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標(biāo)題: 阿特茲噪音大?杭州至上音樂阿特茲隔音降噪處理 [打印本頁]

作者: 隨風(fēng)漂流    時(shí)間: 2017-10-28 12:21
標(biāo)題: 阿特茲噪音大?杭州至上音樂阿特茲隔音降噪處理
馬自達(dá)阿特茲的原車造型時(shí)尚,做工精細(xì)且有著非常高的性價(jià)比,和大多數(shù)日系車一樣,原車在音響和隔音兩個(gè)方面做的不是特別完善。為了提升駕車的舒適性,車主來到杭州至上音樂對(duì)汽車進(jìn)行了隔音的升級(jí)工作。




杭州至上音樂汽車音響改裝店
四門:雙層美特靜灰鉆
前地盤:俄羅斯STP航空炸彈、STP VBT
尾箱:俄羅斯STP航空炸彈、STP I衛(wèi)士、珍珠棉
四輪:俄羅斯STP航空炸彈
改裝店:杭州至上音樂汽車音響改裝店

馬自達(dá)阿特茲的噪聲類型主要包括兩種:一種是外界噪聲,比如風(fēng)噪、路噪、胎噪等都在此列。一種是汽車在行駛過程中自身產(chǎn)生的噪聲,比如說發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械噪聲、底盤和尾箱的低頻共振噪聲等。因此要根據(jù)這兩種噪聲的類型對(duì)汽車做了全面的隔音處理。

美特靜灰鉆對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理。







地盤前端是聲音傳入的重要地方,使用STP航空炸彈進(jìn)行第一層的隔音處理,再用STP VBT進(jìn)行第二層吸音隔熱處理。


輪弧第一層隔音






尾箱是一個(gè)相對(duì)密封的空腔,這里不僅產(chǎn)生噪音,更是胎噪路噪傳入的主要部位,大量的噪音再次匯集并被來回反射,會(huì)令后排的乘客心焦腦脹;通過隔音有效的降低后輪與地面接觸時(shí)所產(chǎn)生的噪音,同時(shí)又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。尾箱隔音處理有效降低后輪胎噪音和路噪



尾箱第二層隔音珍珠棉



做隔音可以做到讓車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)化、消震、隔音,且能提升音響檔次。不管你的座車是新車或舊車,當(dāng)做完隔音工程后,可以明顯的感到你座車舒適性與扎實(shí)度的提升,這絕對(duì)是一項(xiàng)對(duì)于有車者,必先處理的工程。





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