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玩改車

標題: 鶯聲燕語 福州沃酷豐田漢蘭達音響改裝 [打印本頁]
作者: 執(zhí)念愛    時間: 2017-10-27 11:34
標題: 鶯聲燕語 福州沃酷豐田漢蘭達音響改裝
豐田漢蘭達應該是許多男人心中的備選車型之一，整車四處都透漏著不可阻擋的霸氣。除了強悍的性能風格，漢蘭達的一大特點就是車內空間大，周末可以帶上一家人或者約上三五知己來場自駕游，歡歌笑語，其樂融融，有音樂相伴的旅途必定是多姿多彩的，但是原車音響的音質大家都心知肚明，開大點聲就失真了，又怎么感受音樂的魅力呢？所以車主有了改造愛車的心，經(jīng)好友的介紹，他來到了福州沃酷音響改裝店 ，和沃酷的技術人員討論出一個滿意的改裝方案后，開始了愛車改裝之旅

豐田漢拉達音響改裝配置：
隔音：“大能”車門隔音
音頻處理器：芬朗DSP6音頻處理器
前聲場：丹麥丹拿272兩分頻套裝喇叭
后聲場：丹麥芬朗SQ-6.5X兩分頻同軸喇叭
低音炮：意大利詩芬尼10寸重低音
功放1：意大利詩芬尼90.4四路功放
功放2：丹麥芬朗AL-500.1單路功放
改裝工藝：A柱高音倒模；尾箱低音補型箱倒模

裝音響，不是說花大把的錢，買來頂級配置就可以的，得有專業(yè)人員細心進行精密的拆裝才行，保證汽車線路的安全，每根線都是由熱縮管套好的，使安全系數(shù)達到最高，并且美觀！

用大能隔音材料對車門里層鈑金進行強化減振處理，減少車門的振動、共振及其所產(chǎn)生的噪音。大能隔音過后效果明顯。不同的車型隔音方法都不同，首先要了解這個車型哪里薄弱，然后針對性隔音，使車內噪音達到一個平衡

前聲場采用丹麥丹拿272兩分頻套裝喇叭，這套丹拿272在性價比與極致之間精準定義了丹拿的價值。低音干脆有力，節(jié)奏明快，保持了丹拿喇叭一貫追求清晰與細節(jié)的特色，高品質的音樂重播，令人每天充滿活力。

后聲場選用后聲場麥芬朗SQ-6.5X兩分頻同軸喇叭，以補充前聲場高音和中低音部分的手法，讓車內大空間里聽感平衡，聲場立體感更充足，使得四門聲音干凈，通透，層次分明，而且功率不大，好推動！

丹拿272高音倒模于A柱
A柱倒模的作用：挺高聲場讓我們擁有更好的聆聽感覺，增加聲場的深度和寬闊度，聲場定位，還有就是減少因為折射反射等等不必要的聲能損耗。
為什么要安裝倒模?而且要倒在A柱?這個問題，其實不難理解。改裝汽車音響通常都要用套裝喇叭，由于高音直接影響聲場和定位，所以一般都是裝在A柱上。以前很多原車的高音是裝在擋風玻璃下面的儀表臺上，由于經(jīng)過反射，因此很難獲得理想中的聲場，所以現(xiàn)在很多車型也慢慢的將高音位改到其他位置，比如前門三角窗，但效果也總差強人意。為了獲得聽覺與視覺的雙重享受，很多時候不得不對高音的安裝位置做一些改變。經(jīng)過眾多的汽車音響改裝師傅的驗證：把高音安裝在A柱，不僅可以獲得非常開闊、深遠的聲場與精準的聲場定位，而且制作、調試相對簡單。因此在A柱倒模安裝高音這種方式被廣泛采用


丹麥芬朗AL-500.1單路大功率功放則負責推動最后要安裝的低音炮此套音響系統(tǒng)配置兩臺功放分別安裝于正副駕駛座椅底下，最大可能的減少了功放對車內使用空間的占用

芬朗DSP6定位于是入門級的DSP產(chǎn)品，在用料方面是絕對對得起消費者的。兩進六出的設計，支持高低電平輸入；即可與原車主機對插直接使用；還能加功放玩主動；各項DSP基本功能應有盡有。在產(chǎn)品特性上，芬朗DSP6音質細膩、沉穩(wěn)、音染少，替代傳統(tǒng)的高轉低不成任何問題

當一曲《一路上有你》旋律奏起，音樂中也帶著淡淡醇香韻味。每一個音符在動態(tài)上表現(xiàn)為旋律起伏有著很準確的輕重拿捏，能準確到位地將樂曲的“行進感”加以重現(xiàn)。車主一邊聽一邊點著頭表示滿意，此次改裝到此就結束了，所謂三分器材，七分安裝，選擇專業(yè)的音響是尤為重要的?。?！
專業(yè)汽車音響改裝，請到福州沃酷汽車音響改裝?。?！





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