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玩改車

標題: 【南京發(fā)燒友汽車音響改裝】奧迪A4改裝法國勁浪音響 [打印本頁]
作者: 極速前進    時間: 2017-10-25 14:05
標題: 【南京發(fā)燒友汽車音響改裝】奧迪A4改裝法國勁浪音響
奧迪是各行各業(yè)社會精英的首選座駕，盡管這款奧迪A4在奧迪家族里不算佼佼者，但是依然延續(xù)了奧迪家族式設(shè)計，做工精致，用料考究。另外，其“舒適”“動態(tài)”“自動”駕駛模式，可以讓用戶在同一輛轎車上全方位地感受三種不同的駕駛體驗，帶來無限驚喜！

奧迪A4原裝音響音質(zhì)層次感不夠，高音在音量放大時會覺得刺耳，而中低音低頻量感太多，結(jié)合整套音響音質(zhì)會出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象。
作為精英車型，車主怎么能夠忍受自己的愛車的音響系統(tǒng)不夠完美！在朋友的介紹下，車主輾轉(zhuǎn)找到老范，老范考慮到其需求和預算，幫其量身打造了一套改裝方案！

改裝配置
前聲場：勁浪165FX
后聲場：原車前聲場移至后聲場
隔音：四門大能超級盾隔音
功放：喜力士G4
低音：JBL GTO 1014D

車門占據(jù)了車身很大一部分面積，聲音是靠震動傳遞的，其中介質(zhì)是非常重要的，而車身恰是震動傳遞的主要介質(zhì)之一，所以對車門的隔音升級，鈑金強化就顯得尤為重要。
車門隔音：用大能超級盾隔音，是一種帶粘性的，含有丁基膠尼的防震材料。材料本身由三層物質(zhì)構(gòu)成，包括丁基膠層，黏合安裝層和牛皮襯紙層。表面覆蓋一層鋁膜。大能超級盾可以黏貼在表面平整或表面崎嶇的地方，安裝時需配合滾輪壓平壓實。

在介紹165FX之前，必須首先介紹這款產(chǎn)品所使用到的一項創(chuàng)新技術(shù)——“F”三明治結(jié)構(gòu)麻質(zhì)纖維音盆。早在1980年，勁浪母公司 Focal-JMLab成功研制出Polykevlar三明治音盆，及后大獲成功的“W”結(jié)構(gòu)三明治音盆，被應用到勁浪Focal眾多經(jīng)典喇叭產(chǎn)品之中，成就了勁浪Focal喇叭獨具魅力的聲音風格，其特色外觀也成為了勁浪Focal喇叭的其中一個“視覺標志”。
而“F”麻質(zhì)纖維音盆，則堪稱是“W”三明治音盆的“繼承者”——在選材上，從法國普羅旺斯一帶所出產(chǎn)的麻作物中提取亞麻纖維，由于麻質(zhì)纖維天然具有輕質(zhì)、堅韌、彈性良好等特點，再加上勁浪獨創(chuàng)的三明治式音盆結(jié)構(gòu)，使得這款“F”三明治麻質(zhì)纖維音盆，也具備了質(zhì)量輕盈而韌性十足的特點，響應靈敏、速度感出色、失真度更低，在頻響方面也更加平衡。








高音位置安裝，清晰的高頻效果，清脆悅耳的吉他聲、古箏、鋼琴聲還原得非常真實，充分展現(xiàn)樂器原有味道。




原來的前聲場喇叭移至后聲場，跟165FX相互配合，效果還不錯！




喜力士G4功放安裝在后排座椅背面，G4的亮點在于：
啟停功能
HELIX G系列功放的轉(zhuǎn)換電源供應保證了正常操作，甚至是在電瓶的電壓低至6V時（發(fā)電機曲軸）。
智能高電平輸入
最新一代的OE車載主機有診斷所連接喇叭的精細功能。如果連接一個普通的功放，則結(jié)果可能是錯誤信息提示或就算可以用，也會有功能部分丟失（如增益調(diào)節(jié)功能），不過這些情況不會發(fā)生在G功放上。
新的ADEP回路（高級診斷錯誤保護）可以避免上面描述的問題，而不必在不必要的高音量期間加載原車主機的喇叭輸出。






低音炮安裝在后備箱！

通過這次案例，老范想告訴大家：適合自己的是最好的，這句話講究一個字——"試"，播放您喜歡的常聽的碟子，把實際的聽音感受做為評價一套系統(tǒng)音質(zhì)效果的標準，才能事半功倍。






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