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玩改車

標(biāo)題: 1979年保時捷911獲得特斯拉EV改裝轉(zhuǎn)換 [打印本頁]
作者: 琦琦    時間: 2017-10-24 15:32
標(biāo)題: 1979年保時捷911獲得特斯拉EV改裝轉(zhuǎn)換


　　這是一款老式保時捷911 SC Targa，具有電力傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)換功能。不用再使用對置六缸發(fā)動機(jī)，雖然1979年的SC（在澳大利亞）是最不受歡迎的車型之一，配備了一個相當(dāng)偏僻的3.0升六缸，排出134kW。 更新3.2的模型來自著名的G50變速箱，并提供了卓越的動力。




　　來自英國的喜歡電動古典汽車的人們已經(jīng)組合起來，改裝了一個更愉快的版本。 具體來說，它具有一臺特斯拉跑車的電動馬達(dá)，電池容量為54kWh。 電機(jī)放置在前后軸上，使其成為四輪驅(qū)動SC車型之一。有趣的是，原來的五速手動擋被保留。 ECC說手動擋并不是真正需要的，因為電力系統(tǒng)的扭矩足以穿過任何齒輪。 事實上，ECC表示，第四檔通常對所有范圍都很好，包括從靜止啟動。





　　說到范圍，轉(zhuǎn)換的911在常規(guī)條件下驅(qū)動時提供約320公里的全電荷范圍。 這顯然會讓你變得越來越激動，但這意味著您可以將其用作每日通勤使用。 很酷吧！在所有其他領(lǐng)域，911 SC Targa看起來都非常標(biāo)準(zhǔn)，采用時尚的Fuchs輪轂，并涂上了令人愉快的藍(lán)調(diào)銀色油漆。 ECC專門從事電氣轉(zhuǎn)換，所有主要部件都在發(fā)動機(jī)艙和前閥蓋部分下方很好地收起。

































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