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玩改車(chē)

標(biāo)題: 別克昂科威升級(jí)德國(guó)RS Revelation HAC 兩分頻喇叭-東莞精至 [打印本頁(yè)]
作者: 精至汽車(chē)音響    時(shí)間: 2017-10-24 15:31
標(biāo)題: 別克昂科威升級(jí)德國(guó)RS Revelation HAC 兩分頻喇叭-東莞精至
本帖最后由 精至汽車(chē)音響 于 2017-10-24 15:31 編輯

原車(chē)音響的音質(zhì)，效果平淡無(wú)味，一般都滿足不了愛(ài)聽(tīng)音樂(lè)的車(chē)主，這位別克昂科斯車(chē)主，就是其中之一。無(wú)論是旅游，還是逛街，他都喜歡聽(tīng)聽(tīng)人聲音樂(lè)。但是原車(chē)音響效果實(shí)在太平淡無(wú)味了，根本滿足不了車(chē)主。本有心升級(jí)，又找不到合適的店家，在朋友那聽(tīng)說(shuō)朋友音響也是改裝過(guò)的，試聽(tīng)朋友的車(chē)，效果很不錯(cuò)嘛!次日，車(chē)主就來(lái)到了精至汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí)自己的愛(ài)車(chē)：

別克昂科威音響改裝：
主機(jī)：先鋒P99CD機(jī)
前聲場(chǎng)：德國(guó)RS  Revelation HAC 兩分頻喇叭
功 放：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)功放
隔 音：歐洲賽倫科特隔音

車(chē)門(mén)隔音第一層；使用SilentCoat賽倫科特5mm減振處理板門(mén)板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學(xué)原理角度，抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度~！隔音看起來(lái)簡(jiǎn)單，其實(shí)有很深的學(xué)問(wèn)。
門(mén)板第二層使用賽輪科特2mm減振密封處理，撕掉原來(lái)的塑料薄膜，減振板不僅可以隔音減振還可以有密封效果，讓門(mén)板成為一個(gè)密封的箱體，使喇叭有更好的工作環(huán)境



  
車(chē)門(mén)隔音第三層；使用賽倫科特太空記憶棉15mm.
  
尾門(mén)隔音效果圖，第一層；

引擎蓋隔音，第一層，使用賽倫科特2MM.

第二層，使用賽倫科特太空記憶棉15MM。

安裝先鋒主機(jī)P99CD機(jī)；

前聲場(chǎng)RS  Revelation HAC 兩分頻喇叭安裝，以嚴(yán)謹(jǐn)和精準(zhǔn)的音樂(lè)表現(xiàn)，直接用原車(chē)主機(jī)推動(dòng)。它沒(méi)有花哨的外部，沒(méi)有張揚(yáng)的文字，它只有好聲音，它的內(nèi)斂和它的外觀一樣，低調(diào)樸實(shí)，而聲音的辨識(shí)度非常高，高頻通透，中低頻飽滿，中頻渾厚，先天的好基礎(chǔ)，為好聲音的出現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
中低音單元：

中低音單元倒模中；

中低音完成，不僅美觀，而且聲音更加洪亮！
  
車(chē)門(mén)效果圖；
  
接下來(lái)是A柱倒模；
  
A柱倒模效果圖；
  
中控臺(tái)效果圖；

德國(guó)RS  Revelation HAC 高音單元；
  
英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)功放，安裝于尾箱位置；



貝克昂科威音響改裝完成，前聲場(chǎng)RS Revelation HAC兩分頻喇叭以嚴(yán)謹(jǐn)和精準(zhǔn)的音樂(lè)表現(xiàn)，及絕對(duì)的喇叭質(zhì)量；搭配英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)功放，深深地烙印在車(chē)主的心中，受到了車(chē)主的認(rèn)可和喜愛(ài)。然而，這套系統(tǒng)打造出來(lái)的音質(zhì)，它不僅僅局限于聽(tīng)聽(tīng)流行樂(lè)、口水歌這么簡(jiǎn)單，在聽(tīng)人聲乃至樂(lè)器的時(shí)候，它出色的表現(xiàn)一定會(huì)讓你感到驚喜！






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