不少車主都會(huì)有這樣的一種感覺(jué),在日常的駕乘生活中,都有過(guò)被噪音折磨的經(jīng)歷。這是由于汽車廠家出于對(duì)制造成本的控制,在隔音處理方面偷工減料或者采用一些品質(zhì)拙劣的隔音產(chǎn)品，所以大多數(shù)汽車的隔音措施都是十分差的，這輛馬自達(dá)阿特茲也并不能幸免，車主也因此來(lái)到了長(zhǎng)沙拾樂(lè)進(jìn)行隔音改裝。
配 置：
減振墊：歐洲賽倫科特4mm競(jìng)賽級(jí)
吸音棉：Q-Carpet Extra
把車輛自身的動(dòng)力系統(tǒng)聲噪加上行駛路噪進(jìn)行最大限度的抑制，車廂寧?kù)o舒適自然能享受美妙聲音。使用歐洲進(jìn)口賽輪科特4MM強(qiáng)化車門鈑金，降低噪音。
賽倫科特止震進(jìn)行門板處理，在內(nèi)側(cè)滿貼施工。從聲學(xué)原理角度，抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度。
門板第二層是賽輪科特4MM密封處理，止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果，讓門板成為一個(gè)密封的箱體，喇叭有好的工作環(huán)境。
最后在門板飾板加入中道Q-Carpet Extra15mm的吸音棉，進(jìn)一步強(qiáng)化隔音效果。
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