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玩改車(chē)

標(biāo)題: 傳祺GS8汽車(chē)音響改裝德國(guó)零點(diǎn)GZIC16X—柳州金手指作品 [打印本頁(yè)]
作者: 柳州金手指_    時(shí)間: 2017-10-21 17:09
標(biāo)題: 傳祺GS8汽車(chē)音響改裝德國(guó)零點(diǎn)GZIC16X—柳州金手指作品

傳祺GS8是廣汽集團(tuán)推出的第一款大七座高端SUV，它首創(chuàng)了“外柔內(nèi)剛”的設(shè)計(jì)理念，從外觀上來(lái)看，汽車(chē)前臉給人的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)、車(chē)身的肌肉感十足。而進(jìn)入到汽車(chē)內(nèi)室以后會(huì)發(fā)現(xiàn)傳祺GS8的視野良好、乘坐空間寬敞，座椅的包裹性也很強(qiáng)，從而為車(chē)主提供了超越同級(jí)別轎車(chē)的舒適性。

改裝車(chē)型—傳祺GS8



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】和同級(jí)別的車(chē)型一樣，傳祺GS8的原車(chē)使用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭，但喇叭的材質(zhì)較為普通、做工也很一般。而且原車(chē)聲場(chǎng)喇叭的工作環(huán)境也比較惡劣，從而導(dǎo)致原車(chē)的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)十分粗糙。為了提升音響的品質(zhì)車(chē)主也在網(wǎng)上看了非常多的改裝案例，經(jīng)過(guò)對(duì)比之后車(chē)主最終選擇了柳州金手指汽車(chē)音響店。

系統(tǒng)配置：
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)零點(diǎn)GZIC16X套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)零點(diǎn) 65X同軸喇叭
隔音：安博士舒寧四門(mén)隔音

使用的音響器材亮相



改裝技師進(jìn)行門(mén)板隔音施工



對(duì)門(mén)板隔音材料進(jìn)行壓實(shí)貼合



隔音材料貼合十分緊密



對(duì)線材做還原處理



想要提升音響的品質(zhì)首先要為汽車(chē)的聲場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，柳州金手指的改裝技師使用安博士舒寧隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音處理。這就像是為聲場(chǎng)喇叭制作了一個(gè)箱體一般，可以有效的減少噪聲對(duì)音響品質(zhì)的干擾。

德國(guó)零點(diǎn)GZIC16X套裝喇叭中低音前門(mén)原位安裝



近看喇叭安裝細(xì)節(jié)



前中控臺(tái)結(jié)構(gòu)



汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭選用的是德國(guó)零點(diǎn)GZIC16X套裝喇叭，它的做工嚴(yán)謹(jǐn)、材質(zhì)輕薄，而且具有極佳的韌性，而高音單元使用的是絲膜球頂高音，它可以讓高頻部分既能保持原有的高亢亮麗，同時(shí)又不至于表現(xiàn)的尖銳。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)零點(diǎn) 65X同軸喇叭既能夠與前聲場(chǎng)喇叭保證音樂(lè)味道的統(tǒng)一性，同時(shí)又能夠形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

德國(guó)零點(diǎn) 65X同軸喇叭安裝在后門(mén)板



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的汽車(chē)音響系統(tǒng)聲音沉穩(wěn)有力，同時(shí)對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)的詮釋又非常的到位。尤其是中頻的人聲部分真實(shí)細(xì)膩，讓人聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)像是在和歌者直接面對(duì)面的交流一樣真實(shí)。

德國(guó)零點(diǎn) 65X同軸喇叭特寫(xiě)照.








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