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玩改車

標(biāo)題: 日產(chǎn)途樂改裝全車安博士+GT汽車隔音降噪_重慶渝大昌音響 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2017-10-17 15:34
標(biāo)題: 日產(chǎn)途樂改裝全車安博士+GT汽車隔音降噪_重慶渝大昌音響
汽車作為機(jī)械類，在行駛時(shí)產(chǎn)生噪音是在所難免的。如果說噪音控制在人耳可接受范圍內(nèi)就不會(huì)對駕乘者造成不適感，但是一旦超過了我們的忍受范圍，就會(huì)讓人產(chǎn)生煩躁的情緒，甚至?xí)斐缮眢w不適，這臺(tái)日產(chǎn)途樂就是因?yàn)樵胍暨^于明顯，所以來到了我們渝大昌進(jìn)行隔音升級的工作。

隔音升級車型——日產(chǎn)途樂


日產(chǎn)途樂隔音升級方案：
隔音部位：四門、底盤、輪轂、U型槽、引擎蓋
隔音材料：安博士黑玉止震板、GT地板棉、GT白棉
底盤、輪轂隔音過程：
第一層：安博士黑玉止震板
第二層：GT地板棉
第三層：GT白棉


改裝師在拆開日產(chǎn)途樂的門板飾蓋后發(fā)現(xiàn)只有一層簡單的塑料薄膜，想要有較好的隔音效果，估計(jì)是異想天開。為此師傅們在清理干凈這些塑膠材料后，使用安博士黑玉止震板對前后四門進(jìn)行止震處理，在減少噪聲的同時(shí)還增強(qiáng)了鈑金的剛性。

前門板使用安博士黑玉止震板進(jìn)行隔音止震


粘貼隔音材料時(shí)，要讓止震板與鈑金平實(shí)貼合


后門隔音效果展示


當(dāng)汽車在惡劣路況下行駛的時(shí)候底盤會(huì)產(chǎn)生較大的共振，再加上原車輪轂的位置也都未作有效隔音處理，路噪、胎噪也會(huì)趁機(jī)“作祟”，所以為了有效抑制共振噪聲、路噪以及胎噪的產(chǎn)生，師傅們分別使用安博士黑玉止震板、GT地板棉和GT白棉對底盤和輪轂進(jìn)行止震、吸音、密封三層隔音降噪的全面處理，徹底消滅噪音的產(chǎn)生，有效的切斷了噪聲的傳入途徑。

底盤及輪轂使用安博士黑玉止震板進(jìn)行第一層止震處理


底盤和輪轂第二層鋪上GT地板棉


底盤、輪轂第三層鋪上GT白棉進(jìn)行消音，徹底消滅路噪、胎噪


除此之外，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程當(dāng)中產(chǎn)生的噪聲和大量熱量也會(huì)直接傳入到車廂的內(nèi)部，對正副駕駛位帶來較大的不適感，為此，我們的改裝師傅也使用安博士黑玉止震板為U型槽、引擎蓋進(jìn)行止震處理，一方面可以降低引擎蓋自身的共振噪聲，另外一方面則是為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量對引擎蓋的漆面形成烘烤和減少了熱量直接傳入到車廂的內(nèi)部，從而維持了車廂內(nèi)溫度的恒定。

U型槽使用安博士黑玉止震板進(jìn)行止震，有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪闖入車廂


引擎蓋同樣使用安博士黑玉止震板進(jìn)行止震


日產(chǎn)途樂的汽車隔音處理做的十分到位，在行駛時(shí)產(chǎn)生噪聲的部位幾乎都做了隔音處理，除了選擇的隔音材料對汽車的隔音效果有非常大的影響，師傅們嫻熟到位的施工手法也至關(guān)重要。所以隔音完成后，能明顯感受到途樂車廂內(nèi)噪聲的降低，車主對于我們渝大昌的改裝師傅更是非常認(rèn)可。


作者: 重慶渝大昌音響    時(shí)間: 2017-10-17 15:34
日產(chǎn)途樂全車隔音完成






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