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玩改車

標題: 只有想不到沒有做不到，豐田RAV4全車榮茂隔音與音響改裝 [打印本頁]
作者: 順德道聲    時間: 2012-11-23 21:42
標題: 只有想不到沒有做不到，豐田RAV4全車榮茂隔音與音響改裝
      問：“為什么要隔音?”
      答：“噪音本身就是不環(huán)保的產物，現如今汽車生產廠家為了降低成本，原車隔音降噪方面明顯存在不足！雖然有些車輛可以通過更換配件等措施降低噪音，為避免給日后的維修保養(yǎng)、年審、事故索賠等造成不必要的麻煩，后期車體隔音勢在必行。在不改動車輛各部件總成的基本結構，不影響車輛機械性能和安全性能的大前提下來進行汽車隔音，最大限度保障了乘駕人員的身體健康。
   不同的車輛有不同的聲場特性和噪音特點，要達到理想的降噪效果，就需要有針對性的解決方案。體現在用料類型、數量和施工部位上，都會因車型不同而有所區(qū)別。
今天，順德道聲手把手教我們如何做隔音，為豐田RAV4打造一個全新靜空間。
豐田RAV4改裝配置單：
隔音：全車榮茂隔音+頂棚隔音
前聲場：德國喜力士E62C套裝喇叭
后聲場：德國喜力士B6X同軸喇叭
功放：    美國鉆石TX300.4
     此次全車隔音材料選用的是PROOF-MORE 榮茂，純度更高，更健康環(huán)保，外觀整潔，沒有污染。防潮防水，耐腐防蛀，不發(fā)霉。 不易燃燒，能防火阻燃。使用壽命長，屬于高環(huán)保材料，不含石棉、玻璃纖維等有害物質。無論是在高低溫環(huán)境下都無任何異味，對車內駕乘人員的健康是強有力的保證。而且材料便于施工，粘貼非常牢固。

隔音制作的過程比較耗時，第一步要拆開車門門板，不同車輛的門板拆裝方法有所不同，內部結構以及走線也不同，因此要選擇正規(guī)商家，否則隔音不成車輛還會造成損害就得不償失了。

四門隔音有效緩解了車門的共振，對于在不更換原車音響的情況下提升車內收聽效果有著非常好的改善效果。

車門標準的雙層隔音，不僅僅能夠有效的降低風噪與共振噪音的產生，車門是風噪的主要來源，對這個部位的有效隔音處理，將很明顯的降低風噪，更可以大幅度提高車門上喇叭的音質，減少共振，讓喇叭能在類似家用的音箱一樣發(fā)揮出好的音質，施工后可降低車門風噪30%，提升音響效果100%。


底盤位置開始做隔音，先拆

頂棚：

底盤主要的噪音是胎噪的產生，隔音之后胎噪的噪音得到了有效的緩解，車子也變的更加的扎實。


尾箱：


最后是尾箱位置的隔音，包含了后輪眉位置的隔音，這樣可以有效的降低胎噪，路噪和排氣的噪音，而且可以降低低頻共振帶來的噪音，為以后升級低音單元打好了基礎！



好了隔音篇就在此告一段落了。下面開始為大家講解音響篇的知識。
大家看下改裝喇叭與原車喇叭的對比。


安裝新喇叭的時候，因為原車喇叭安裝的時候是原車標準位置，所以我們安裝喇叭的時候會用高密度板材做一個最合適的安裝位置墊圈，當然木墊圈都是經過防水處理的，整個木墊圈周圍都刷上一層專業(yè)的環(huán)保防水材料。木墊圈安裝之后，接著安裝上防水喇叭墊圈（紅色），防水喇叭墊圈把新裝的喇叭整個都保護起來，讓雨水不會滴落到喇叭上，造成喇叭生銹，影響喇叭的使用壽命。

特寫一張喜力士E62C中低音喇叭，E62C喇叭的特性就不多說了，如果你喜歡這個喇叭，我覺得你試聽之后應該就會很滿意了。當然，聽古典音樂，流行音樂的風格那就更好不過了！

后聲場喜力士B6X同軸喇叭

功放選擇裝在座椅底下，這樣既不占空間，調試也很方便。





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