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玩改車

標題: 常平汽車音響改裝 東莞車螞蟻十代思域改裝愛威AW650c [打印本頁]
作者: 雷歌音響線材    時間: 2017-10-13 18:04
標題: 常平汽車音響改裝 東莞車螞蟻十代思域改裝愛威AW650c

本田思域是一款歷經(jīng)40余載的車型，為了滿足車主的使用需求，本田思域也在不斷的進行著升級。而最新發(fā)布的十代本田思域無論是在用料、做工還是在配置上面都比上一代有了更大的進步，從而為車主提供了一臺更高品質(zhì)、更加舒適、更加安全的全新一代本田思域。

改裝車型—十代思域



【原車音響系統(tǒng)分析】十代本田思域的原車音響系統(tǒng)使用的6個聲場喇叭做工粗糙，用料簡單。而且音響系統(tǒng)的工作環(huán)境也十分的惡劣。所以原車的音響系統(tǒng)播放出來的音樂并不是特別的理想，為了能夠提升音響的品質(zhì)車主來到東莞車螞蟻對汽車的音響系統(tǒng)進行了升級。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：愛威AW650c
后聲場喇叭：愛威A-650
低音：愛威V4小鋼炮
電源線：雷歌
音頻線：雷歌
喇叭線：雷歌
隔音：邁哈特四門隔音
保險座：雷歌

施工前對車身做全面的保護工作



使用的音響器材亮相



原車門板隔音材料質(zhì)量很差



使用邁哈特對門板做第一層止振處理



后門板的第一層止振處理



為了給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，東莞車螞蟻的改裝技師使用邁哈特隔音材料對汽車的門板做了雙層的隔音處理。這既減少了噪聲對音響品質(zhì)的干擾，同時還能夠有效的減少聲音的散射，從而讓音樂的立體感和走向更加精準。

使用邁哈特對門板做第二層密封處理.



后門板做第二層隔音處理



隔音材料貼合十分緊密



愛威AW650c中低音單元安裝在門板原位



愛威AW650c高音單元安裝在門板三角位處



汽車的前聲場使用的是愛威AW650c套裝喇叭，它的靈敏性較高、綜合表現(xiàn)力較強，用主機直接推動都可以帶來非常出色的音響品質(zhì)。而后聲場使用的愛威A-650同軸喇叭則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補。為了增加汽車的聽音氛圍，東莞車螞蟻的改裝技師還為汽車添加了一只愛威V4小鋼炮超低音單元。

安裝合理



【改裝效果點評】為了讓音響器材發(fā)揮出應有的品質(zhì)，就連升級使用的線材都是雷歌線材。雷歌線材是汽車專用的音響線材，它的線芯是純銅材質(zhì)，而且線芯的橫截面積也非常的大，這讓音響系統(tǒng)的電信號和音頻信號傳輸更加的穩(wěn)定，同時也增加了系統(tǒng)的安全性。

愛威V4小鋼炮安裝在座椅底下



線材做捆扎處理









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