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標(biāo)題: 【奔馳C180改裝案例】大能四門(mén)隔音+音響升級(jí) [打印本頁(yè)]
作者: 南方公園 時(shí)間: 2017-10-10 12:32
標(biāo)題: 【奔馳C180改裝案例】大能四門(mén)隔音+音響升級(jí)
本帖最后由 南方公園 于 2017-10-10 12:33 編輯
很多東西折騰折騰著,就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的奧妙,被它們所吸引。正如汽車(chē)隔音和音響升級(jí)??赡芪醋龈粢艉蜕?jí)前,你對(duì)愛(ài)車(chē)的噪音問(wèn)題和聽(tīng)覺(jué)享受沒(méi)有想法,但是經(jīng)過(guò)了解和接觸,你會(huì)覺(jué)得還是花合理的價(jià)錢(qián)為自己創(chuàng)造一個(gè)理想的駕駛環(huán)境吧!
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2017-10-10 12:29 上傳
隔音主角奔馳C180
四門(mén)隔音是隔音的基礎(chǔ),它所產(chǎn)生的噪聲與危害都是最明顯與直接。有效抑制車(chē)門(mén)共振,提升音響效果。
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隔音材料大能藍(lán)金剛
采用最先進(jìn)的約束阻尼減震技術(shù),以高純度的丁基橡膠為基層,外覆大能獨(dú)有的經(jīng)過(guò)耐磨耐蝕鍍膜技術(shù)處理的鋁箔,高度穩(wěn)定不易氧化,具有優(yōu)異的減震,隔熱,防銹,鈑金強(qiáng)化性能。適合各車(chē)使用,是汽車(chē)隔音的最好選擇。
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車(chē)身防護(hù)
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車(chē)門(mén)內(nèi)飾板拆下
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門(mén)板內(nèi)層只有一層薄薄的鐵皮,最多防塵防水,起不到隔音作用,無(wú)法抑制行駛中產(chǎn)生的風(fēng)燥。
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分條粘合在內(nèi)層門(mén)板上,起到抗震作用,有效降低共振發(fā)出的噪音
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還原中層門(mén)板
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由于中層門(mén)板的形狀凹凸不平,只能分條黏貼,將它感平,使其貼合塑料。否則起不到降噪,還會(huì)增加噪音。
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四個(gè)門(mén)板的隔音施工方式都相同
門(mén)板做雙層隔音,防止門(mén)板振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的聲響影響喇叭的發(fā)揮,為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境
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德國(guó)彩虹系列兩分頻
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彩虹系列的喇叭,容易在車(chē)內(nèi)做出聲場(chǎng)效果,增加空氣感和凝聚力。高音更加清晰靚麗,中音更加干凈厚實(shí)飽滿,整體的音質(zhì)效果非常出色,容易達(dá)到車(chē)主的要求。
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彩虹中音喇叭(原位安裝在門(mén)板上)和原車(chē)?yán)葘?duì)比
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改裝完畢,原車(chē)復(fù)原
隔音的同時(shí)進(jìn)行喇叭升級(jí),完美!
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