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玩改車

標(biāo)題: 別克昂科拉改裝大白鯊—南昌原聲源汽車隔音改裝 [打印本頁]
作者: 無敵音響改裝    時(shí)間: 2017-10-9 21:55
標(biāo)題: 別克昂科拉改裝大白鯊—南昌原聲源汽車隔音改裝
【車型原車噪音分析】別克昂科拉主打緊湊型SUV車型，定位于年輕的消費(fèi)群體，其坐做工精湛在同類車型之中也是屬于標(biāo)桿之作。然而作為SUV車型由于特殊的結(jié)果表現(xiàn)，其相對(duì)應(yīng)轎車而言噪音則會(huì)相對(duì)影響，隔音也一直是廠商造車過程中所欠缺的，因此車主來到南昌原聲源 專業(yè)隔音店對(duì)車體進(jìn)行全面的隔音升級(jí)。

改裝車型-別克昂科拉



系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊 銀鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】原車門板由于隔音效果較差，所以門板既有共振噪聲，同時(shí)又有外界噪聲。南昌原聲源的改裝技師使用大白鯊銀鯊系列的隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理。第一層起到的是止振的作用能有效的增強(qiáng)門板的鈑金剛性，第二層則起到的是密封的作用。

門板雙層隔音展示



門板隔音邊角處理非常到位



汽車底盤和尾箱是低頻共振噪聲的重災(zāi)區(qū)，而原車的底盤和尾箱又幾乎沒有做任何的隔音處理，因此改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音材料對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，為了使得隔音的效果更加良好又使用吸音棉做了第二層的密封處理從而加固整體隔音效果。

原車底盤的簡(jiǎn)陋隔音



底盤第一層隔音止震處理



底盤采用第二層吸音棉進(jìn)行加固處理



隔音采用專業(yè)工具進(jìn)行壓實(shí)



采用低頻抗震隔音材料隔音



輪轂噪音由于輪胎與地面的摩擦經(jīng)過葉子板入侵所以改裝師傅采用第一層隔音止震膠進(jìn)行止震處理之后同樣采用吸音棉進(jìn)行加固隔音密封效果。

原車尾箱缺乏隔音措施



底盤第一層隔音展示



底盤第二層密封處理



整體底盤隔音效果



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】別克昂科拉隔音完成后進(jìn)行整體復(fù)原，車廂內(nèi)的噪聲降低了許多，在如此安靜的環(huán)境下行駛整個(gè)人的感覺都非常舒適，沒有了刺耳的噪音源入侵，此次隔音降噪升級(jí)更是為車主提供了一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。






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