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標(biāo)題: 武漢佰融汽車音響五菱宏光全車隔音施工|武漢汽車隔音降噪 [打印本頁]
作者: xwj1111 時間: 2017-10-8 15:51
標(biāo)題: 武漢佰融汽車音響五菱宏光全車隔音施工|武漢汽車隔音降噪
我們可能都見多了家用轎車做隔音改音響，也許五菱之光來做全車隔音您是第一次看到，沒錯，這臺五菱之光就是做全車隔音；音響改裝也好，全車隔音也罷，跟個人要求有關(guān)。
今天的車友應(yīng)為自己生意關(guān)系天天用到自己的五菱車，對于每天在這臺車上的時間較多，所以選擇對自己愛車進(jìn)行一個全車隔音來處理；車友是一位年輕人，對方面對比，不管店家低價的勾引還是價格的承諾，最后還是選擇佰融汽車音響改裝來選擇中道隔音品牌來進(jìn)行全車隔音處理，因為合理的價格加精細(xì)的施工才是給到自己最好效果的體現(xiàn)！
在施工之前，我們進(jìn)行一次全車消毒清潔處理，有效的清潔是隔音效果的基礎(chǔ)體現(xiàn)，只有在內(nèi)飾清潔完畢才可能最大后期效果表現(xiàn)，在清潔的同時給到車內(nèi)消毒也是非常有必要，武漢佰融花費(fèi)重金購買意大利優(yōu)易潔設(shè)備只為給到最好的服務(wù)與后期最好的效果：
底盤第一層隔音處，中道Q-mat止震處理，加強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，減小鈑金共振頻率，在中低頻噪音方面得到最大限制：
底盤第二層選擇中道吸音棉，對于中高頻噪音給予最好的抑制：
輪轂的隔音處理，抑制胎噪，對于胎噪的處理最直接最有效的方式：
輪轂同樣使用三層施工方式，盡最大可能抑制胎噪：
引擎蓋的隔音處理，預(yù)防發(fā)動機(jī)噪音：
引擎蓋第二層吸音隔熱：
門板隔音處理：
第一層止震：
門板第二層隔音處理：
所有施工完畢，后期車友反應(yīng)，在全車隔音施工后，雖然比不上高端轎車的舒適度，但是外部噪音，發(fā)動機(jī)噪音，胎噪確實減少不少，整個隔音效果滿意，因為跟原來相比提升幾個檔次有余；其實對于每款車的隔音方式，我們佰融一直都有研究，只要有合理的材料搭配與精細(xì)的施工細(xì)節(jié)，效果還是完全有可保證。
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