本田艾力紳,這是一款很受企業(yè)青睞的車型,因為它是出了名的商務(wù)車,用來接待再好不過!但是這臺車的設(shè)計之初是本著商務(wù)舒適的方向去發(fā)展,然而在噪音方面的控制卻不盡人意!胎噪大的毛病并沒有得到有效的處理!今天這位車主的新車還未上牌,便將愛車開到本店來進行全車的隔音升級。
本田艾力紳隔音改裝配置單:
大白鯊隔音黃金甲5mm
大白鯊隔音銀鯊
大白鯊吸音棉
大白鯊低頻隔音墊
大白鯊35mm高彈性記憶棉
車門門隔音采用雙層層貼法,里外;兩層加固車門鈑金厚度,保護內(nèi)層鐵皮不生銹,降低行車中,車門鐵皮共振產(chǎn)生的噪音
四輪轂隔音施工,輪轂是胎噪進入駕駛室的主要位置,但是本田艾力紳的原車鈑金與原車隔音并沒有進行著重的處理!
胎噪大家都知道的,我們在輪轂上裝上雙層的隔音,第一層大白鯊隔音黃金甲,第二層大白鯊隔音高記憶彈性棉,最大程度上減少胎噪的傳入
原車的底盤和尾箱簡陋的鈑金結(jié)構(gòu)并無任何有效的隔音處理,所以汽車在行駛的時候底盤和尾箱共振的噪聲比較明顯。
使用大白鯊隔音銀鯊系列止震板進行第一層隔音處理,加強底盤鈑金強度、抑制共振
底盤第二層使用吸音棉就是在傳播途徑上有效的隔斷噪聲的傳播,不占地方還有隔熱效果,這種方法及科學又合理的解決的車主的顧慮
底盤前端的正負兩個腳踏是發(fā)動機與胎噪傳入的另外一個主要部位,第一層采用大白鯊黃金甲,第二、三層采用低頻隔音墊、針對車內(nèi)低頻噪音
后備箱隔音止震施工:加固后備箱底部鐵皮厚度,降低行車中,后翼子板及后輪引起的共振噪音、后輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過后下部分傳入到車內(nèi)的噪音。
本田艾力紳經(jīng)過隔音方面的升級以后汽車在舒適性上面有了很大的提升,乘坐人員既可以在車廂內(nèi)安靜的休息,就是在行車時噪音也不會騷擾到駕駛者與乘客。隔音后施工的艾力紳與隔音前,其中的差異化已經(jīng)能夠感受出來,鈑金更加扎實了,整車也更加緊固,很滿意。
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