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玩改車(chē)

標(biāo)題: 廣州別克英朗無(wú)損改裝芬朗ONE SUB超薄低音 [打印本頁(yè)]

作者: xiaoyuli    時(shí)間: 2017-9-27 18:33
標(biāo)題: 廣州別克英朗無(wú)損改裝芬朗ONE SUB超薄低音
廣州別克英朗無(wú)損改裝芬朗ONE SUB超薄低音
汽車(chē)在現(xiàn)代高速發(fā)展的文明社會(huì)里,不再是交通工具的代言詞,而是家和社會(huì)高度進(jìn)步的結(jié)合體。而音樂(lè)可以陶冶情操,可以抒發(fā)情感,也可以慰藉寂寥之情,更可以舒緩高強(qiáng)度工作下產(chǎn)生的壓力。所以汽車(chē)音響是社會(huì)進(jìn)步的一個(gè)必然產(chǎn)物。

然而改音響對(duì)于車(chē)主最大的顧慮可能就是對(duì)原車(chē)有沒(méi)有損耗影響,今天給大家?guī)?lái)的就是一套完全無(wú)損的音響改裝案例已解除車(chē)主們的顧慮。

對(duì)于改音響四門(mén)隔音是必不可少的,好的隔音不僅能起到一定的隔音效果更能為音響提供一個(gè)密封箱體的環(huán)境,以及加強(qiáng)門(mén)板鈑金厚度增強(qiáng)車(chē)子的安全性

芬朗SQ-6.5E高音原車(chē)位安裝,相對(duì)于原車(chē)這款音響高音清晰度更高亮感更足,聽(tīng)著也更讓人覺(jué)得舒服自然。

芬朗SQ-6.5E中低音原車(chē)對(duì)位安裝,好的產(chǎn)品體現(xiàn)不僅在外形上更在聲音品質(zhì)上

重頭戲來(lái)了,芬朗ONE SUB超薄低音體積小功效大,簡(jiǎn)單線束對(duì)插安裝不占原車(chē)空間聲音效果提升明顯

現(xiàn)在讓我們來(lái)看看芬朗ONE SUB的功能介紹

八大核心功能,足以使車(chē)子聲音暢快遨游!

遵從性價(jià)比、無(wú)損快裝和音質(zhì)提升,DSP和超薄低音炮這兩個(gè)市場(chǎng)上的當(dāng)紅炸子雞二合為一變成必然產(chǎn)物。無(wú)損升級(jí)專用線束原車(chē)對(duì)插,One Sub滿足彌補(bǔ)原車(chē)低頻欠缺的問(wèn)題,自帶4.1聲道DSP功放也能讓原車(chē)?yán)劝l(fā)揮更為出色。重點(diǎn)是這次芬朗在One Sub加入了全球首創(chuàng)的三線圈超低音系統(tǒng),低頻最大輸出達(dá)120W,這可是非常貼近傳統(tǒng)低音箱的性能級(jí)數(shù)。以定位可以放在座椅底部節(jié)省車(chē)廂空間的超薄有源低音來(lái)說(shuō),量感十分充沛。在低頻下潛方面的追求,更看出芬朗在一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中尋求一條并不平常的“路”。


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