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玩改車

標(biāo)題: “靜”有所享 奔馳威霆全車改裝GT隔音-重慶渝大昌 [打印本頁]
作者: 渝大昌汽車音響    時間: 2017-9-27 16:05
標(biāo)題: “靜”有所享 奔馳威霆全車改裝GT隔音-重慶渝大昌
汽車噪音，是大多數(shù)汽車的痛點，也是最讓車主操心的問題。長時間受噪音的侵襲，會出現(xiàn)脾氣暴躁，甚至是頭暈的情況。的確，汽車行駛過程中，噪音異響是很容易產(chǎn)生的，再加上廠家對制造成本的控制，令原車的隔音效果更是“禍不單行”。若是想杜絕汽車噪聲帶來的困擾，隔音施工是最直接、最有效的方式。

奔馳威霆來到渝大昌進行全車隔音升級



作者: 渝大昌汽車音響    時間: 2017-9-27 16:17
奔馳威霆全車隔音方案：
隔音部位：車頂、引擎蓋、翼子板、車廂、車門
材料：GT止震板+GT地板棉

據(jù)車主反映，奔馳威霆與大多車型一樣，存在致命的缺陷，那就是隔音效果令車主十分抓狂，無論是風(fēng)噪、路噪，甚至是發(fā)動機的聲音都比較明顯。車主來到渝大昌店里后，技術(shù)人員首先對汽車進行噪音檢測，發(fā)現(xiàn)車頂、引擎蓋、翼子板、車廂、車門這些部位是噪聲產(chǎn)生的源頭，并針對這些部位使用GT止震板、GT地板棉進行全面的隔音施工。

拆卸車廂內(nèi)的座椅，再進行清潔



渝大昌的改裝團隊陸續(xù)展開施工



我們的改裝師先對汽車進行緊張有序的拆卸工作，以防在施工過程中給汽車內(nèi)飾帶來不必要的損傷。從拆開門板飾蓋就能看出整個原車隔音效果非常差，基本沒有隔音措施，門板第一層止震處理，增強鈑金的剛性；第二層隔音，進行密封處理，能隔絕噪音還能讓門板起到音響箱體的作用，提升喇叭音質(zhì)。

車門使用GT止震板進行第一層止震



車門使用GT地板棉進行第二層隔音



作者: 渝大昌汽車音響    時間: 2017-9-27 16:19
由于車廂內(nèi)的底盤所占的面積相對于整個車體來說是比較大的，也是路躁侵入的一個主要位置，做好隔音會降低路躁的侵入，抑制車體鈑金帶來的共振，經(jīng)過顛簸路面時，也會感覺車體十分穩(wěn)重，砂石撞擊底盤的聲音也幾乎不會感覺到。而輪弧與輪轂也是路噪及胎噪產(chǎn)生與傳播的主要部位，對此進行充足的隔音，有利于將路噪徹底隔絕。

底盤使用GT止震板進行第一層止震處理，每一塊隔音材料都與鋼板緊密貼合



底盤使用GT地板棉進行第二層消音處理



改裝師正在對輪弧進行隔音處理



輪轂使用GT止震板、GT地板棉進行雙層隔音



除此之外，由于車頂棚的金屬鋼板相對較薄，雨滴拍打鋼板的聲音，以及在烈日下的炙烤，都會讓車廂內(nèi)的駕乘者感到不舒服，對車頂棚進行雙層隔音，有效減緩、抑制這些噪聲與高溫對駕乘者的行程造成不適。通過GT減振材料和隔音材料對奔馳威霆進行減振及隔音處理，達到制止震動、降低金屬震動噪音，風(fēng)噪，路噪，減輕汽車噪音帶來的傷害，讓車主靜有所享！

車頂同樣使用GT止震板、GT地板棉進行雙層隔音，有效降低雨滴拍打鐵皮所產(chǎn)生的噪聲










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