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玩改車

標(biāo)題: 南京音樂人生 本田艾力紳 汽車音響改裝 意大利ATI 精巧 FT6.1 [打印本頁]
作者: 南京音樂人生_    時(shí)間: 2017-9-24 20:54
標(biāo)題: 南京音樂人生 本田艾力紳 汽車音響改裝 意大利ATI 精巧 FT6.1
本田艾力紳是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV，從外觀上來看本田艾力紳線條流暢、商務(wù)氣息濃郁，雙面電滑動(dòng)車門更是讓汽車顯得高端大氣。汽車內(nèi)室的布局也非常合理，第二排座椅通過一個(gè)操縱桿合一輕松的與第三排座椅形成一個(gè)小型會(huì)議室，從而讓商務(wù)人士辦公更加的簡單。

改裝車型—本田艾力紳



【原車音響系統(tǒng)分析】該款本田艾力紳的前聲場雖然采用的是兩分頻的設(shè)計(jì)，而后聲場使用的則是一對全分頻喇叭，所以原車的聲場喇叭播放出來的音樂整體聲場偏低，且層次感相對來說比較混亂。為了提升音響的品質(zhì)車主來到南京音樂人生對汽車做了音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：意大利ATI 精巧 FT6.1
后聲場喇叭：瑞典DLS M226

使用的音響器材亮相



在使用隔音材料對汽車的門板做了隔音處理之后南京音樂人生的改裝技師將汽車的前聲場喇叭替換成了意大利ATI 精巧 FT6.1套裝喇叭，它的盆架使用的是精密鑄鋁盆架，這對抑制諧振起到了很好的作用。而高音單元使用的絲質(zhì)振膜和釹磁磁芯也是專門定制開發(fā)而成，所以其高頻部分悅耳動(dòng)聽。

拆卸原車門板劣質(zhì)隔音材料



隨處可見孔狀結(jié)構(gòu)第一層隔音有效減少鈑金共振



使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音細(xì)節(jié)展示



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



意大利ATI 精巧 FT6.1中低音安裝在門板原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



高音單元安裝在儀表臺(tái)上



后聲場使用的是瑞典DLS M226同軸喇叭，一方面它能夠于前聲場喇叭形成優(yōu)勢互補(bǔ)，讓音樂的表現(xiàn)形式更加的豐富。另外一方面它在安裝的時(shí)候也更加的簡單方便，可以減少對原有線路的改動(dòng)。

瑞典DLS M226安裝在后門板



【改裝效果點(diǎn)評】升級后的本田艾力紳整體聲場得到了恒大的提升，同時(shí)音樂的層次感和色彩感染力也有了很強(qiáng)的表達(dá)，而且無論是聽什么類型的音樂都不會(huì)讓人有刺耳的感覺。車主試聽完成后十分對音響的效果十分滿意。






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