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玩改車

標(biāo)題: 愛上新“聲” 起亞福瑞迪改裝德國零點(diǎn)GZIC16X兩分頻-重慶... [打印本頁]
作者: 渝大昌汽車音響    時(shí)間: 2017-9-21 14:37
標(biāo)題: 愛上新“聲” 起亞福瑞迪改裝德國零點(diǎn)GZIC16X兩分頻-重慶...
優(yōu)秀的喇叭是一套完整的音響系統(tǒng)中不可或缺的器材，就好比歌手的嗓子，沒有亮麗的嗓音，怎能動聽？對于起亞福瑞迪車主而言，要想獲得美妙的音樂，選擇一套好的喇叭是音響升級的第一步！但是面對風(fēng)格迥異的音響配置，車主也難以抉擇。還不如交給專業(yè)的改裝店家，由改裝師量身定制一套做適合的喇叭，更加事半功倍。

改裝車型——起亞福瑞迪



作者: 渝大昌汽車音響    時(shí)間: 2017-9-21 14:42

起亞福瑞迪音響升級方案：
前聲場：德國零點(diǎn)GZIC16X兩分頻
后聲場：力量PA-622
功放：力量MPA60.4
低音：美國來福R1S410
隔音：四門雙層GT隔音

起亞福瑞迪的車主想為愛車升級一套音質(zhì)好，聽音效果有感染力，可以達(dá)到自身的聽音要求的汽車音響。通過試聽體驗(yàn)，以及與技術(shù)人員的溝通，結(jié)合預(yù)算，我們渝大昌給出了一套性價(jià)比較高的改裝方案：前聲場替換一套德國零點(diǎn)GZIC16X兩分頻喇叭，后聲場升級一對力量PA-622同軸喇叭進(jìn)行輔助，同時(shí)低音用一只美國來福R1S410超低音喇叭對整套喇叭系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充和優(yōu)化。專業(yè)的喇叭升級，高靈敏度的喇叭性能，為車主帶來了不少驚喜。

渝大昌的改裝師正在對福瑞迪進(jìn)行施工中



門板隔音后將德國零點(diǎn)GZIC16X中低音喇叭裝于門板原位



零點(diǎn)GZIC16X中低音喇叭的安裝近照



德國零點(diǎn)GZIC16X高音喇叭裝于三角位



作者: 渝大昌汽車音響    時(shí)間: 2017-9-21 14:44
由于起亞福瑞迪的原車門板隔音的欠缺是造成音響系統(tǒng)工作狀態(tài)不佳的重要原因，所以改裝師清除原車門板上的異物后，使用安全無異味的GT隔音止震板重新進(jìn)行更加細(xì)致的內(nèi)外雙層隔音，有效增強(qiáng)鈑金剛性，密閉多余孔位，使車門形成了一個類似于音箱的箱體，為喇叭提供了一個更理想的工作環(huán)境，降低了因共振引起的失真，使門板上的喇叭發(fā)聲更干凈有力。

后門板隔音后，將力量PA-622同軸喇叭裝于門板原位



力量PA-622同軸喇叭的安裝近照



力量MPA60.4功放引線裝于座椅底下



美國來福R1S410超低音喇叭置于尾箱



最后選擇一臺力量MPA60.4四聲道功放助推整套喇叭系統(tǒng)，隱藏安裝在坐椅底，布線、走線和固定也是按我們一貫的標(biāo)準(zhǔn)，能經(jīng)受車輛長期的顛簸而不出現(xiàn)松落的問題。改裝后的車廂內(nèi)，音響聲音既暖且厚，不會顯得刻意做作的低沉感，清新柔美，通透舒服，車主簡直愛上了起亞福瑞迪的新“嗓音”。





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