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玩改車

標題: 標致408全車升級改裝獅龍隔音——清遠征途汽車音響 [打印本頁]
作者: 清遠征途影音    時間: 2017-9-20 10:08
標題: 標致408全車升級改裝獅龍隔音——清遠征途汽車音響
汽車車身是由鋼板架構(gòu)以及其他材質(zhì)組裝成的一個相對封閉空間即車廂，而每一種車型，又因原廠設(shè)計理念不同以及成本的考慮，導(dǎo)致汽車在靜止、或不同路面行車狀態(tài)下產(chǎn)生各種各樣的噪音，令車內(nèi)的人非常的不舒服。

改裝車型——標致408



配置清單：

隔音品牌：獅龍隔音

隔音部位：門板、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

汽車產(chǎn)生噪音會經(jīng)過鋼板、車體空隙的傳播，以及門板等部位的共振共鳴將聲音放大。為了使隔音達到最佳效果，車主選擇綠色環(huán)保，吸音止振功能極好的獅龍隔音材料進行升級，在門板和底盤先鋪上獅龍隔音王，有效增強了鈑金的剛性，同時還可以保證汽車音響的品質(zhì)，一舉兩得。再是底盤第二層鋪上獅龍路噪王，路噪王是獅龍專門為降低路噪和胎噪而研發(fā)的產(chǎn)品，這樣可以徹底的達到隔音和吸音的效果。

門板鋪上獅龍隔音王，為喇叭發(fā)聲營造良好環(huán)境



底盤的隔音細節(jié)



駕駛位第一層隔音處理，增強鈑金剛性



駕駛位第二層鋪上獅龍路噪王，達到更好的止振降噪效果



對于尾箱和輪轂的施工也一樣，改裝師先對汽車尾箱和輪轂做止振處理，然后又使用獅龍冰纖隔熱棉進行第二層密封，而冰纖隔熱棉采用的是微纖維結(jié)構(gòu)，是吸音的最佳材料之一，所以在底盤和輪轂用上，真的達到了意想不到的效果。

尾箱第一層隔音



尾箱第二層鋪上獅龍冰纖隔熱棉，有效降低路噪和胎噪



輪轂第一層隔音



輪轂第二層隔音，使隔音效果更佳



車輛一啟動，發(fā)動機就開始工作，熱量就隨之產(chǎn)生，而標致408的引擎蓋部分沒有做相應(yīng)的隔音措施，那么散發(fā)出來的熱量就會對漆面形成長期的烘烤，導(dǎo)致老化。所以，改裝師在這個部位采用專用的引擎蓋保護盾進行施工，達到了隔音、隔熱以及阻燃的效果。

引擎蓋第一層隔音展示



引擎蓋第二層鋪上保護盾，有效阻隔熱量傳播








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