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玩改車(chē)
標(biāo)題: 廣州車(chē)元素天河總店豐田霸道汽車(chē)音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 芬朗MTX西雅士 時(shí)間: 2017-9-17 10:13
標(biāo)題: 廣州車(chē)元素天河總店豐田霸道汽車(chē)音響改裝
prado越野車(chē)是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，這款全新開(kāi)發(fā)的新一代suv車(chē)，配置全新研發(fā)豐田六缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能好，排氣符合當(dāng)今全新歐洲Ш號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。prado越野車(chē)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車(chē)架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，越野能力和通過(guò)能力都比較客觀。全新外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)裝很有水準(zhǔn)，隔音工作做得不錯(cuò)。音譯為霸道，個(gè)人理解人們稱(chēng)呼它為霸道，是因?yàn)樗兄逕o(wú)霸的身材和堅(jiān)硬的外殼。但是這個(gè)霸道的陸地者也來(lái)了一次讓自己變?nèi)崆榈耐懽儭?/font>
配置單：
前聲場(chǎng)喇叭：曼琴M(fèi)2S.61一套曼琴M(fèi)OS.6K（中低音）一套，MOS.26（高音）一套
后聲場(chǎng)喇叭：曼琴M(fèi)2S.61一套
功放一：UT-4100
功放二：AL-460
功放三：AL-400D
超低音：美國(guó)K牌
訊號(hào)處理
XA-H800 主機(jī)：RUX-C800
換機(jī)盒：DHA-S69
大能全車(chē)隔音
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車(chē)子開(kāi)到面前的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)它真的很霸氣，車(chē)高比我還要高，不免讓人有種高大威猛的感覺(jué)
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當(dāng)然牛氣的車(chē)肯定要配備一套牛氣的系統(tǒng)，全車(chē)音響系統(tǒng)采用主動(dòng)的形式，前后喇叭分別用兩天四路功放來(lái)推，可謂是，高調(diào)，有內(nèi)涵
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隔音工藝
隔音是決定音響系統(tǒng)表現(xiàn)好壞的直接體現(xiàn)，是基礎(chǔ)也是非常有必要的，四門(mén)采用大能隔音。
拆開(kāi)門(mén)板的內(nèi)部是一層很薄的鋁皮，只能簡(jiǎn)單的起到一個(gè)防水的作用。
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內(nèi)部采用條貼，外部采用整塊貼，使其內(nèi)外形成一個(gè)密封箱體的形式，讓喇叭放出的音樂(lè)最大限度保質(zhì)保真的傳達(dá)到人耳。
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外加一層大能吸音棉，雜音無(wú)處可躲。四門(mén)處的隔音能夠很好的過(guò)濾掉車(chē)輛在行駛中的風(fēng)噪，胎噪等雜音。增加了門(mén)板的厚度，提高駕乘人員安全系數(shù)。
引擎蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音產(chǎn)生的主要源頭，用上頂級(jí)大能隔音王，早減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的同時(shí)能夠吸收熱量，保護(hù)到引擎蓋的漆面，讓其保持長(zhǎng)久的光滑亮麗。
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底盤(pán)加上一層大能隔音，外部在蓋上一層低頻王，跟噪音說(shuō)”NO”
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前聲場(chǎng)中低音曼琴M(fèi)OS.6K，這款獨(dú)立的曼琴中高音喇叭堅(jiān)實(shí)的鑄鋁盆架有助于大動(dòng)態(tài)的聲音表現(xiàn)，鋁合金復(fù)合音盆能獲得真實(shí)的聲音重現(xiàn)，為防止長(zhǎng)時(shí)間的大功率輸出索產(chǎn)生的熱量，采用三重透氣散熱的熱磁鐵設(shè)計(jì)，獨(dú)特設(shè)計(jì)的防塵帽能獲得真實(shí)的聲音重現(xiàn)。
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高音采用曼琴M(fèi)OS.26，鋁制外框，給人一種更加真實(shí)，美觀之感。，鐵磁流體系統(tǒng)，在大音量播放時(shí)不會(huì)覺(jué)得失真，人聲能力強(qiáng)。高音采用三角倒模工藝，簡(jiǎn)潔美觀，讓高音可以最大限度的表現(xiàn)
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我很小但是威力卻很大
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后聲場(chǎng)采用曼琴M(fèi)2S.61，首先大家都知道曼琴的特點(diǎn)具有音質(zhì)細(xì)膩，音染少，現(xiàn)場(chǎng)還原能力強(qiáng)的特點(diǎn)。而這款喇叭在基于這個(gè)理念的前提下使哪些不想改動(dòng)車(chē)內(nèi)太多設(shè)施的車(chē)主能聽(tīng)到完美的音質(zhì)，安裝簡(jiǎn)單，效率高。后聲場(chǎng)直接原車(chē)位安裝，簡(jiǎn)單方便。
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前聲場(chǎng)UT-4100四路功放，兩路控制左右們的高音，兩路控制左右門(mén)的中低音，采用實(shí)時(shí)電流和多重過(guò)熱保護(hù)，保證前聲場(chǎng)喇叭最大限度的釋放。AL-460推動(dòng)后聲場(chǎng)，每一路提供60W，AL-400D超低音專(zhuān)屬功放400W的額定輸出功率，讓超低音發(fā)揮的淋漓盡致。
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后尾箱工藝
為了最大限度的不占用后尾箱的空間，按照原車(chē)位置多余的空間進(jìn)行尾箱倒模，既保證了美觀大氣的尾箱，又能夠保證超低音的盡情釋放。
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加了彩燈的低音增加了些許浪漫。
至于超低音是車(chē)主自帶的美國(guó)K牌，我們的服務(wù)不就是為了讓來(lái)的每一位顧客滿意，開(kāi)心嗎？一項(xiàng)也是尊重每一位顧客的選擇。
在這個(gè)美麗而又忙碌的社會(huì)，讓我們給自己一套好的音響系統(tǒng)，在漫漫旅途中才不會(huì)孤單》
好聲音你指的擁有！
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