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玩改車

標(biāo)題: 本田繽智完美升級(jí) 全車海利斯藍(lán)金剛隔音 佛山禪城車音匠... [打印本頁]
作者: 佛山車音匠音響    時(shí)間: 2017-9-16 14:41
標(biāo)題: 本田繽智完美升級(jí) 全車海利斯藍(lán)金剛隔音 佛山禪城車音匠...
本帖最后由 佛山車音匠音響 于 2017-9-16 14:44 編輯

汽車隔音只做四門的時(shí)代已經(jīng)遠(yuǎn)去了！國內(nèi)的汽車市場在突飛猛進(jìn)發(fā)展的同時(shí)，汽車改裝用品也在借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的道路上發(fā)展出自己的枝葉，需求決定市場，但是有這樣一塊兒市場的消費(fèi)文化還需要進(jìn)一步培育，這就是“汽車隔音降噪工程”
      車主的印象還停留在個(gè)性化改裝上面，即便是在汽車改裝服務(wù)較為發(fā)達(dá)的南方沿海省市，車主對(duì)它的認(rèn)識(shí)也非常有限，接觸過很多隔音服務(wù)的他，也僅限于做一下四門隔音。那么該車主是如何改變這個(gè)觀念的呢--請(qǐng)看本文.
今天我們分享的是本田繽智的隔音降噪升級(jí)案例:
此車升級(jí)改裝音響的時(shí)候做過四門隔音,眾所周知,一套好的汽車音響需要有一個(gè)寧靜的聆聽空間.汽車隔音既可以降低行駛過程中車內(nèi)的噪音(良好的車內(nèi)環(huán)境)，又可以提升汽車音響的音壓和音色.所以全車隔音第一步－－引擎蓋隔音：
引擎蓋第一層隔音（止震）：
引擎蓋蓋板這樣的部件，位置靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)常會(huì)在連續(xù)的高強(qiáng)度熱量烘烤下工作，引擎蓋漆面經(jīng)過一段時(shí)間烘烤就會(huì)熏黑甚至變形，所以第二層貼隔熱棉：
然后到Ｕ槽：
因?yàn)椋詹鄣拟k金部位很薄，所以發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音以及風(fēng)噪會(huì)通過這里傳入駕駛室：
為降低其噪音，我們貼一層海利斯藍(lán)金剛隔音：
實(shí)施減震處理最主要的是車門,底盤和后備箱,因?yàn)檐囬T原來車主已經(jīng)做過隔音,所以現(xiàn)在分享底盤第一層隔音:
后尾門第一層隔音:
后尾箱第一層隔音:
絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤傳進(jìn)來,所以我們要對(duì)癥下藥,不同部位不同法:
懸掛處的止震很重要:
做好全車止震后最關(guān)鍵的就是吸音、降噪處理了底盤第二層隔音--吸音棉:
對(duì)車內(nèi)進(jìn)行密封處理時(shí)(隔音良好的同時(shí))，不要過度密封，因?yàn)檐圀w密封工程是解決由外向內(nèi)傳播噪音的基礎(chǔ)工程，應(yīng)做到車體良好密封，使車內(nèi)氣壓保持平衡，否則，過度密封能造成車內(nèi)缺氧:
后尾箱第二層隔音--吸音棉:
       一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分貝，好的材料能使車內(nèi)噪音降5-8分貝，最好的情況下，能降13分貝，如果施工人員告訴您能降20分貝，甚至更多，那您就該注意是不是被忽悠了。
本次隔音案例分享完畢,感謝大家的信賴與支持!

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作者: 佛山車音匠音響    時(shí)間: 2017-10-9 13:44
                        
作者: 佛山車音匠音響    時(shí)間: 2017-10-17 12:15
              
作者: 佛山車音匠音響    時(shí)間: 2017-10-24 13:52
                                   



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