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玩改車(chē)

標(biāo)題: 重慶馬自達(dá)3昂克塞拉全車(chē)隔音降噪升級(jí)工程告別噪音 [打印本頁(yè)]

作者: 無(wú)可救葯 時(shí)間: 2017-9-9 10:45
標(biāo)題: 重慶馬自達(dá)3昂克塞拉全車(chē)隔音降噪升級(jí)工程告別噪音

馬自達(dá)3昂克塞拉無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是駕駛超控都非常不錯(cuò)。不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間以后，行駛的噪音比較大，選擇過(guò)來(lái)做一個(gè)全車(chē)隔音，讓我們告別噪音。

隔音材料：DST止振板、銳寧溫莎吸音棉

隔音部位：四門(mén)、地板、尾箱、引擎蓋、翼子板

日系車(chē)追求輕量化，所以原車(chē)鈑金較薄，共享平臺(tái)孔洞比較多，門(mén)板隔音可以降低在高速行駛時(shí)的風(fēng)噪。

地板隔音止振，能夠降低由于機(jī)械共振產(chǎn)生的噪音，同時(shí)吸音棉可以吸收其他的噪音。

后尾箱是后輪轂噪音和排氣噪音的主要通道，通過(guò)后備箱會(huì)傳入大量的噪音及燥熱。隔音后可以讓后尾箱形成一個(gè)扎實(shí)的結(jié)構(gòu)，不但鈑金的震動(dòng)會(huì)大幅度降低，通過(guò)后尾箱傳遞的噪音也會(huì)大幅度降低。

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