音響改裝配置單：
主機：阿爾派164CD機
前聲場：意大利ATI純進口悠揚6.3三分頻
后聲場：意大利ATI純進口精巧6.1兩分頻
前后門喇叭獨立功放：雷貝琴黃金版RA95功放
低音單元：美國捷力10寸低音
四門隔音：俄羅斯STP舒適CSH銀衛(wèi)盾
本次改裝亮點：主機倒模！A柱倒模！
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2017-9-7 11:48 上傳
主駕和副駕采用俄羅斯STP舒適CSH舒適炸彈！具有極高的減震性能！對抑制前左右輪胎共振桿產(chǎn)生的頻率進行有效的控制，底盤隔音，不同的部位采用不同的材料進行施工，其施工出來的效果可想而知！
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2017-9-7 11:48 上傳
音響升級不是普通的喇叭換裝，喇叭工作的環(huán)境非常重要，就像家用音響都用一個非常優(yōu)秀的音箱，而車門是一個不規(guī)則的鐵皮結(jié)構(gòu)，多空洞。門板隔音首先可以密封門板形成一個箱體環(huán)境，而且可以防止門板共振發(fā)出雜音影響最終效果以及減少環(huán)境噪音。所以為了喇叭工作在最佳的狀態(tài)，基礎的隔音必不可少。
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2017-9-7 11:48 上傳
本次前聲場選取的是意大利ATI悠揚三分頻套裝，純?nèi)寺曇糍|(zhì)型頂級揚聲器，悠揚中低音每一只都是獨一無二的，振膜內(nèi)部獨特紋理和色澤是化學結(jié)晶形成的。中高頻音色柔美溫潤、聲音晶瑩通透、低頻密度極高、彈跳力一流，絕對讓人一聽上癮。不僅可以提供完美的人聲及樂器表現(xiàn)，在表現(xiàn)大動態(tài)快節(jié)奏類型音樂方面也把對手遠遠拋在后面。
人聲王悠揚中低音喇叭安裝特寫圖，美音圈可避免聲音進入門板夾層形成無意義反射導致聲音渾濁、鼻音重！
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2017-9-7 11:48 上傳
好的分頻器可以完美分出高、中、低音，讓音樂回歸本質(zhì)！分頻器能處理音質(zhì)效果，使音質(zhì)效果層次感更加分明，高音中低音銜接更順暢！
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2017-9-7 11:48 上傳
高音喇叭的指向角度只要稍微有所變化，聽感上就會出現(xiàn)很大的出入，因此要想聽到真正“準確”的聲音，在動手對A柱進行施工之前，必須先給喇叭的安裝位置、安裝高度以及指向角度進行準確定位！
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2017-9-7 11:48 上傳
安裝三分頻系統(tǒng)時，高音單元和中音單元理應保持相同的指向角度，左右兩側(cè)A柱上的喇叭單元，指向角度都應該保持相同，從而讓兩側(cè)的信號都能同時、同角度地指向車體中間的“皇帝位”，然后再利用延時手段，把皇帝位“移回”駕駛座。
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2017-9-7 11:48 上傳
ATI入門級精巧FT6.1揚聲器，使用的是通常其他品牌在中高端才會使用的精密鑄鋁盆架，而所有其他ATI更高端的產(chǎn)品系列均使用一種高科技聚合材料High-Tight作為盆架，這種意大利廠家專門為揚聲器開發(fā)定制的昂貴材料對抑制諧振有極大幫助。盡管只是ATI品牌的入門級之作，然而喇叭單元依然使用了精密鑄鋁盆架。
意大利ATI精巧6.1中低音特寫圖
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后門門板復位，無損安裝！高音單元取孔安裝在門板上
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2017-9-7 11:48 上傳
阿爾派164CD主機倒模安裝近景圖
好的主機倒模與原車融為一體，美觀大方！
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2017-9-7 11:48 上傳
一套沒有低音的汽車音響系統(tǒng)是不完整也不完美的，低音可以為音樂帶來更寬廣的音場延伸，更好的低音質(zhì)感，亦或是帶來強勁有力的聲壓效果，美國捷力十寸低音同樣安裝在尾箱。
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2017-9-7 11:48 上傳
意大利ATI悠揚三分頻高音、中音A柱倒模細節(jié)圖分享
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2017-9-7 11:48 上傳
系統(tǒng)安裝完畢，最后就是各部位的復位以及技術(shù)師針對系統(tǒng)的檢測調(diào)試，專業(yè)的拆卸技術(shù)，確保無損。最后由專業(yè)調(diào)音人員進行音響調(diào)試，相比原車音響系統(tǒng)，能明顯感受到效果得到極大提升！此系統(tǒng)采用意大利純進口ATI人聲王悠揚6.3為前聲場，后聲場配置精巧6.1，聲音溫柔細膩，演繹人聲還原極為真實，低音采用美國捷力，聲音低頻、動態(tài)有力且彈性好，是一套聲音兼容且耐聽的音響配置！車主對此次改裝非常滿意，在初調(diào)的基礎上我們也建議喇叭煲一個月再來進行細調(diào)，讓聲音發(fā)揮到更好！
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2017-9-7 11:48 上傳
改裝店家：洛陽道聲連鎖---洛陽音樂旅途汽車音響改裝
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