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玩改車

標(biāo)題: 福特銳界2.0t 刷寫ecu 動力提升 不再是披著運(yùn)動外 [打印本頁]
作者: 速度動力提升    時間: 2017-9-6 16:16
標(biāo)題: 福特銳界2.0t 刷寫ecu 動力提升 不再是披著運(yùn)動外
車輛升級檔案：
車型：福特銳界
升級地點(diǎn)：福州分店



福特銳界是一款中型跨界SUV車型，在福特CD3平臺上打造，厚積者銳意進(jìn)取拓疆界引領(lǐng)同儕福特銳界，入門配置銳界使用了米其林輪胎。與福特EUCD平臺一樣，CD3平臺則屬于福特全球中級轎車平臺，具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動兩種布置方式。它是馬自達(dá)與福特共同針對北美市場在日本完成開發(fā)的。



最大優(yōu)點(diǎn):外觀硬朗大氣，富有動感；空間比較大；乘坐舒適性好；整車技術(shù)較先進(jìn)；操控較好。



福特銳界采用了全黑的內(nèi)飾，比較富有運(yùn)動氣息；功能配置比較豐富，科技感較強(qiáng)；儲物空間不夠豐富。



歐版蒙迪歐采用的2.0L EcoBoost發(fā)動機(jī)的最大功率203馬力，峰值扭矩300N·m。而引入國內(nèi)的這款2.0L EcoBoost發(fā)動機(jī)的最大功率為243馬力，最大扭矩為345N·m。



為什么其動力方面，均采用2.0L EcoBoost缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，然而動力為什么相差那么多，讓我來告訴你吧，這就是經(jīng)過重新調(diào)教ecu。讓其動力提升。



今天到店的這臺福特，經(jīng)過我們頂速特調(diào)之后，更加完美的展現(xiàn)了其動力輸出，不在只是披著運(yùn)動外套的老頭子。

升級前后參數(shù)對比
原廠數(shù)據(jù)：245p  350nm
頂速數(shù)據(jù)：315p  445nm




作者: 速度動力提升    時間: 2017-11-14 20:03




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