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玩改車

標(biāo)題: 坐享其程 豐田威馳改裝意大利史泰格ST650C兩分頻+SQ30中音 ... [打印本頁]
作者: 渝大昌汽車音響    時(shí)間: 2017-9-6 15:57
標(biāo)題: 坐享其程 豐田威馳改裝意大利史泰格ST650C兩分頻+SQ30中音 ...
優(yōu)秀的產(chǎn)品，一流的技術(shù)打造出來的音響系統(tǒng)才能真正地征服車主。豐田威馳的原車音響系統(tǒng)做工粗糙用料敷衍，很難將音樂當(dāng)中的細(xì)節(jié)方面給展現(xiàn)出來，而且原車也沒有超低音等配置，從而造成了音樂真實(shí)感的缺失。想要效果，卻又擔(dān)心店家不專業(yè)？來到重慶渝大昌，盡管放心，只要你提出需求，改裝師都會(huì)盡全力幫你做到。

改裝車型——豐田威馳






作者: 渝大昌汽車音響    時(shí)間: 2017-9-6 16:01
豐田威馳音響改裝方案：
前聲場：意大利史泰格ST650C兩分頻+SQ30中音
功放：愛威DSP6
低音：德國RA備胎低音
隔音：安博士四門雙層

針對(duì)這次改裝，考慮到原車音響系統(tǒng)對(duì)音樂細(xì)節(jié)的表現(xiàn)不夠出色，改裝師為車主推薦一套意大利史泰格ST650C兩分頻，是專門為汽車而設(shè)計(jì)的高品質(zhì)套裝喇叭，它的音盆使用的是特殊的紙盆，邊緣使用的是進(jìn)口的橡膠。而高音單元使用的則是進(jìn)口半透明絲膜球丁釹磁高音，播放出來的音樂非常細(xì)膩且極具真實(shí)感，對(duì)于細(xì)節(jié)的展現(xiàn)也十分到位。不過對(duì)于車主來說，兩分頻喇叭的層次感還是不夠豐富，因此又添加了一對(duì)SQ30中音喇叭，從而組成了一套三分頻套裝喇叭。

在安裝喇叭前使用安博士止震板對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音



意大利史泰格ST650C中低音喇叭裝于門板原位



史泰格ST650C中低音喇叭的安裝近照，使用美音圈包圍喇叭，讓喇叭能更好地發(fā)聲



在使用安博士隔音材料對(duì)汽車的四門做了雙層隔音處理之后，渝大昌的改裝師便開始對(duì)喇叭進(jìn)行安裝。渝大昌不僅注重音響的品質(zhì)，同時(shí)對(duì)于器材安裝的合理與美觀也非常看重。史泰格ST650C的中低音單元安裝在了汽車的原位，原位安裝可以減少對(duì)汽車原有線路的改動(dòng)。ST650C高音和SQ30中音采用的是倒模安裝的工藝裝于A柱，使高音和中音有更寬的聲域表現(xiàn)，帶來更好的聆聽感覺。

制作模具安裝史泰格ST650C高音和SQ30中音



史泰格ST650C高音和SQ30中音倒模裝于A柱






作者: 渝大昌汽車音響    時(shí)間: 2017-9-6 16:04
后門板也使用安博士止震板進(jìn)行雙層隔音



由于前聲場升級(jí)的這套意大利史泰格三分頻的功耗較大，所以改裝技師為其添加了一臺(tái)愛威DSP6功放，保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，將其引線安裝在座椅底下。而德國RA備胎低音更是為原本就有不錯(cuò)的低音表現(xiàn)的意大利史泰格ST650C增添了不少色彩，對(duì)大動(dòng)態(tài)的處理游刃有余，合理擺放在了汽車的備胎當(dāng)中，十分完美，根本挑不出任何的毛病。

愛威DSP6功放引線裝于座椅底下



威馳即將升級(jí)一只德國RA備胎低音



德國RA備胎低音引線裝在備胎位置，恰到好處



豐田威馳保險(xiǎn)裝置的近照



渝大昌為豐田威馳升級(jí)的這套全新影音系統(tǒng)，真實(shí)還原了音樂中的每一個(gè)細(xì)節(jié)部分，讓音樂獲得了質(zhì)的飛越，讓車主完整感受到音樂的魅力。






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