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玩改車

標(biāo)題: 豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝德國(guó)彩虹DL-C6.2 丹麥丹特聲功放+... [打印本頁(yè)]
作者: 佛山車音匠音響    時(shí)間: 2017-9-5 14:01
標(biāo)題: 豐田漢蘭達(dá)汽車音響改裝德國(guó)彩虹DL-C6.2 丹麥丹特聲功放+...
外觀大氣、富有肌肉感和力量感的的豐田漢蘭達(dá)，深得廣大車主的喜愛(ài)。   同樣每一件產(chǎn)品有優(yōu)點(diǎn)也有不足，大多數(shù)汽車制造廠為了控制成本，都會(huì)從消費(fèi)者看不見(jiàn)的地方開(kāi)始減配。例如原車汽車音響喇叭。
       不滿意于原車?yán)纫糍|(zhì)的車友經(jīng)朋友介紹來(lái)到了我們車音匠，到店后得知我們是專門(mén)改汽車音響的同時(shí)，還做隔音，于是在升級(jí)汽車音響的同時(shí)順便減輕噪音之痛。
話不多說(shuō)，直接進(jìn)入改裝現(xiàn)場(chǎng)：
首先分享引擎蓋隔音：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中會(huì)發(fā)出噪音，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更顯得突出。剛買(mǎi)的新車也許表現(xiàn)的不太明顯，車子開(kāi)上一年半載，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損，和一些灰塵和油泥的干擾，這種噪音會(huì)越來(lái)越明顯和突出。如果你是音樂(lè)愛(ài)好者，絕對(duì)不會(huì)再容忍它繼續(xù)這樣殘害你的聽(tīng)覺(jué)，對(duì)引擎蓋進(jìn)行隔音處理的想法會(huì)越來(lái)越強(qiáng)烈。引擎蓋合理的隔音改裝能夠減小它所發(fā)出的80%的聲音。
       所以引擎蓋的防護(hù)應(yīng)該以減震、吸熱和隔熱為主（第一層隔音海利斯藍(lán)金剛）：
第二層是隔熱棉：
然后到輪轂隔音：
最讓人頭疼的就是行車過(guò)程中，莫過(guò)于輪轂里面的風(fēng)噪聲了。
葉子板內(nèi)襯再貼一層吸音棉：
來(lái)到這里，很明顯要給大家分享四門(mén)隔音了：
門(mén)板第一層隔音：
四門(mén)隔音最實(shí)在的是不僅給喇叭制成一個(gè)箱體，而且還能降低公路上超車與被超車并排瞬間的噪音哦！
門(mén)板第二層隔音：
后尾門(mén)第一層隔音：
第二層隔音：
外部隔音分享完畢，接下來(lái)分享底盤(pán)隔音：
底盤(pán)第一層隔音：
貼好后還要用木板把它們壓實(shí)，讓其緊貼鈑金層
第二層隔音——吸音棉：
全車隔音分享完畢，最后給大家分享一下汽車音響器材安裝細(xì)節(jié)：德國(guó)彩虹DL-C6.2安裝細(xì)節(jié)：
高音喇叭安裝在原裝位：
丹特聲DT100.4四路功放安裝在副駕駛座椅底下：
本次豐田漢蘭達(dá)音響升級(jí)改裝案例分享完畢，感謝大家的信賴與支持！

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作者: 佛山車音匠音響    時(shí)間: 2017-9-9 12:24
                                                    
作者: 佛山車音匠音響    時(shí)間: 2017-9-12 12:02
                             
作者: 佛山車音匠音響    時(shí)間: 2017-10-21 12:16
                                 



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