自從思域這一款車型進入中國后，關(guān)注認可度一直位于緊湊車型的前列。這次十代車型發(fā)布以后，便火爆的不行，關(guān)注的人很多，想買的人也很多，但是在這里真心想吐槽一下東風(fēng)本田，貌似想學(xué)習(xí)某個水果品牌一樣的饑餓營銷。導(dǎo)致等了3個月才能夠拿到心儀配置的車，為此也付出了3000大洋的提車費用，實屬無奈
改裝系統(tǒng)配置單 |
前門喇叭 | 丹麥·芬朗SQ-6.5E（兩分頻喇叭） |
后面喇叭 | 丹麥·芬朗SQ-6.5L（兩分頻喇叭） |
前級信號處理器 | 丹麥·芬朗DSP6前級 |
功放1 | 丹麥·芬朗AL-75.4（四路功放） |
功放2 | 丹麥·芬朗AL-75.4（四路功放） |
超低音 | 丹麥·芬朗SQ-10E（超低音） |
隔音品牌 | 大麥靜音品牌隔音 |
改裝系統(tǒng)圖 |
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NO1：正所謂音樂被譽為一種精神的享受，這臺十代思域也是通過陶總介紹最終選擇貴州炫車匯汽車音響改裝店，這套音響系統(tǒng)絕對可以稱得上是花最少的錢改裝出最好的音響效果。下面我們就檢查車身并保護開始改裝之旅。
N2：在改裝汽車音響中不難看出這臺車的喇叭分別分布在門板上和門板小三角位置，當(dāng)然門板拆卸也成為這個改裝過程中必不可少的一步。炫車匯的師傅們都是擁有多年改裝經(jīng)驗的老手拆卸門板自然也是小兒科。
NO4:日系車板筋門板比較單薄是大家都存在的一個問題，然而為了更好的加固門板使門板有效的形成一個箱子。對于音響效果的表現(xiàn)有著至關(guān)重要的意義。
NO5：接線位置詳細的處理，在改裝過程中我們最關(guān)注的也許是整體音響表現(xiàn)如何如何?？墒呛芏嗳瞬恢涝俸玫囊繇懕憩F(xiàn)背后對音響線材的處理都必須要相當(dāng)仔細。所有的線頭結(jié)緣焊接都要處理好。
NO6：喇叭的安裝，喇叭安裝確保幾點首先固定必須牢固，如不牢固的固定喇叭長時間震動的情況下喇叭會產(chǎn)生異響等聲音。
NO7：功放線標的安裝，線標可以清晰的標明功放推動的喇叭，方便以后調(diào)試和售后的處理。
NO8：調(diào)試是每套音響系統(tǒng)必須也是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。正所謂音響系統(tǒng)三分器材七分調(diào)試這一切肯定不是危言聳聽調(diào)試絕對是至關(guān)重要的。一套好的系統(tǒng)如果沒有好的調(diào)試到最后很可能這套系統(tǒng)很難有很好的聲音表現(xiàn)。
總結(jié)：整套系統(tǒng)兩臺功放一臺處理器的配合，在安裝方面做主動式分音系統(tǒng)。這樣一來信號和功放能夠得到很大的發(fā)揮，外加芬朗音響不熟的音樂表現(xiàn)使得整套系統(tǒng)的表現(xiàn)可以說花這么少的錢肯定超值。
| 【貴州炫車匯汽車音響改裝中心貴陽旗艦店出品】 |
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