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玩改車

標(biāo)題: 俘獲你的耳朵 奧迪A4L改裝意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻-上海道聲 [打印本頁(yè)]
作者: 一代新聲    時(shí)間: 2017-8-31 11:40
標(biāo)題: 俘獲你的耳朵 奧迪A4L改裝意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻-上海道聲
為什么要做汽車音響改裝？想必不同的人會(huì)有不同的答案，有的人是為了尋找駕車快感，有的人是為了解悶消遣，也有的人是為了提升生活的品味。不管是出于何種需要，我們都要清楚的是，這些都是要建立在汽車擁有一套的高品質(zhì)的音響系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，前來(lái)上海道聲進(jìn)行音響升級(jí)的奧迪A4L就是因?yàn)槿狈?yōu)秀的音響設(shè)備，車主才選擇對(duì)其進(jìn)行音響升級(jí)。

改裝車型——奧迪A4L






作者: 一代新聲    時(shí)間: 2017-8-31 11:44

奧迪A4L音響改裝方案：
前聲場(chǎng)：意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻
后聲場(chǎng)：英國(guó)Crande Voice as6.2兩分頻
功放：英國(guó)Crande Voice ab804
低音：美國(guó)K牌  CVR 10寸低音

上海道聲拆下奧迪A4L原車?yán)?，發(fā)現(xiàn)其質(zhì)量和預(yù)料的一樣，材質(zhì)和做工都十分粗糙，這樣的喇叭對(duì)于聲音的表現(xiàn)的確還有很大的提升空間。除此之外，原車四門欠缺的隔音處理也是造成喇叭不能發(fā)揮最佳工作狀態(tài)的重要原因，所以在安裝喇叭前，道聲的改裝師首先對(duì)前后四門進(jìn)行了雙層的隔音處理，增強(qiáng)鈑金的剛性，抑制共振，以及隔絕風(fēng)噪入侵，為門板上的喇叭創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)秀的工作環(huán)境。

升級(jí)器材集體亮相



前門板進(jìn)行第一層隔音，增強(qiáng)鈑金剛性，有效抑制共振



前門板進(jìn)行第二層隔音，為ATI悠揚(yáng)6.2中低音喇叭提供良好的工作條件



意大利ATI悠揚(yáng)6.2高音喇叭裝于儀表臺(tái)



作者: 一代新聲    時(shí)間: 2017-8-31 11:47
奧迪A4L前聲場(chǎng)升級(jí)的一套意大利ATI悠揚(yáng)6.2兩分頻喇叭，其靈敏性極高，音色明亮，對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫十分細(xì)膩，對(duì)人聲的詮釋也是十分圓潤(rùn)，極度發(fā)揮了意大利人對(duì)音樂(lè)的追求和理解，奧迪A4L與意大利ATI悠揚(yáng)6.2的融合，為車主帶來(lái)全新的音樂(lè)享受。后聲場(chǎng)安裝一套英國(guó)Crande Voice as6.2兩分頻，獨(dú)具經(jīng)典的風(fēng)格和良好的感染力，前后聲場(chǎng)和諧統(tǒng)一，帶來(lái)無(wú)與倫比的音樂(lè)盛宴。

后門板同樣進(jìn)行雙層隔音處理



英國(guó)Crande Voice as6.2中低音喇叭裝于門板原位



英國(guó)Crande Voice as6.2高音喇叭固定在門板飾蓋上



將英國(guó)Crande Voice ab804功放引線裝于尾箱上方，節(jié)省了不少載物空間



美國(guó)K牌  CVR 10寸低音置于尾箱



一只美國(guó)K牌CVR 10寸低音加入到系統(tǒng)當(dāng)中，能很好的彌補(bǔ)整個(gè)音場(chǎng)中缺失的低頻動(dòng)態(tài)，震撼而又有力量的低音，讓整個(gè)音場(chǎng)的表現(xiàn)更加澎湃激昂，動(dòng)感十足。除此之外，改裝師們嫻熟的安裝手法，也為奧迪A4L的新系統(tǒng)做了不少貢獻(xiàn)。合理的器材布局，巧妙的線材布置以及精準(zhǔn)的調(diào)音，為車廂節(jié)省了不少車載空間的同時(shí)，讓奧迪A4L“毫發(fā)未傷”地成功換“聲”。果然，“三分器材，七分安裝”就是這么個(gè)道理！










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