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玩改車
標題:
寶馬z4 刷ecu 暴力小火箭來襲
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作者:
速度動力提升
時間:
2017-8-31 11:29
標題:
寶馬z4 刷ecu 暴力小火箭來襲
車型:寶馬z4 2.0t
升級地點:頂速動力上海分店
升級前后參數(shù)對比:
原始數(shù)據(jù): 184p 270nm
頂速二階數(shù)據(jù): 330p 510nm
Z4作為寶馬最常見的一款小跑車。不同于暴力機器M系。Z4的風格會顯得溫柔些,小巧并且妖嬈的身段人們第一眼就會喜歡上它。雙位設(shè)計風格更適合年輕情侶,而年輕群體里面對于車子性能方面還是比較注重的。跑車嘛!自然要讓它能跑起來暢快淋漓才舒服嘛。
今天我們刷的這臺寶馬z4搭載的寶馬n20b20引擎,也就和寶馬的3系5系等一樣的動力系統(tǒng),刷寫的方法也是一樣的。
寶馬Z4的客戶之前改裝過進排氣,也升級過某品牌的ecu,但是始終覺得動力的提升沒有達到自己的預期。于是咨詢我們是否能挖掘更多潛力。我們了解到客戶的這輛寶馬Z4經(jīng)過二階調(diào)教仍然只有245匹馬力(原車是184匹),只提升了60匹。說明之前刷寫的程序并沒有對n20b20發(fā)動機有很深刻的理解,此車還有不少動力空間值得挖掘。
客戶原本是希望來上海總部進行調(diào)教,但近期實在安排不開時間,加之客戶急切升級ecu的心理,我們便安排上門服務!客戶把車輛放在當?shù)厥煜さ男捃嚨?,我們和車主約好了時間和地點,中間的上門費以及過去所需要開銷的都是有車主承擔,這點對車主來說都是小問題,需要的就是讓我的車主變得更加的完美。
到了約定地方的時候已經(jīng)是晚上了,馬上著手開工,拆板,接線,讀取數(shù)據(jù),一系列的工作在我們上門技術(shù)手里面一氣呵成。中途等待調(diào)校幾十分鐘,然后將調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫入原車ecu。
緊接著我們開始著手試車,令我們意想不到的是客戶試駕之后表示動力并沒有得到提升,這讓我們工程師十分意外,因為我們對這款發(fā)動機的數(shù)據(jù)積累了幾百臺改裝經(jīng)驗,十分自信提升效果,于是工程師親自駕駛,剛剛到3檔左右就聽見客戶的驚呼:“哦,提升了提升了,效果太明顯了”,工程師了解后才知道原來客戶誤以為發(fā)動機提升一定是在起步階段就有明顯效果,但其實不少車輛是在中后段才能體驗到提升效果,這也是不少其他客戶的誤區(qū)!隨后客戶興高采烈的付錢,我們的工程師也星夜兼程的趕回上海
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2017-8-31 11:29 上傳
作者:
速度動力提升
時間:
2017-10-6 16:00
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速度動力提升
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2017-10-8 18:56
可以
作者:
速度動力提升
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2017-10-9 19:16
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