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玩改車

標題: 速騰改裝裝了個偉博思通車載預熱系統(tǒng)作業(yè) [打印本頁]

作者: 源自網(wǎng)絡K 時間: 2012-11-12 13:47
標題: 速騰改裝裝了個偉博思通車載預熱系統(tǒng)作業(yè)
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者男阿姨，版權歸作者以及愛卡汽車所有。

北方冬天早晨剛啟動汽車時候冰窖的感覺。簡直就像被關進了一臺大冰柜里。汽車的暖風靠發(fā)動機防凍液提供熱量，而發(fā)動機水溫上升到足夠空調(diào)系統(tǒng)使用又需要5-10分鐘。在這段時間里開車絕對是一種煎熬。。。。。。

對于大人忍一忍就過去了，但是小孩紙凍得小臉通紅看著真心疼。

為了讓全家人能全程舒舒服服的坐車，裝了個偉博思通車載預熱系統(tǒng)，其實就和家里自采暖用的鍋爐差不多一個意思。

這東西的工作原理是把汽油抽到燃燒室里點燃，再把發(fā)動機防凍液抽到加熱器里加熱，一邊加熱一邊循環(huán)防凍液，同時控制空調(diào)鼓風機給車里吹暖風。

北京冬天零下幾度的環(huán)境里，工作大概20分鐘就能把防凍液加熱到60多度，保證車里有舒適溫度的同時，還節(jié)省了熱車的時間。我冬天習慣熱1分鐘車然后慢慢開到水溫60度左右再正常跑，現(xiàn)在上車擰鑰匙就能跑了呵呵。

這設備油耗不到0.6升每小時，燒20分鐘就是0.2升，現(xiàn)在汽油8塊多一升，算下來每次1塊多的直接成本。不過車載預熱系統(tǒng)熱過防凍液以后發(fā)動機啟動很快就可以進入閉環(huán)電噴狀態(tài)，這比零下多少度的涼車工況能省不少油。所以整體算下來，使用成本是很低。

這個車載預熱系統(tǒng)，個頭不大，看上去挺精致的！

開始干活~裝車載預熱系統(tǒng)主要是三部分工作：油路、電路、水路。
這個偉博思通就是以前03年04年做后加裝天窗做的很火的那個偉巴斯特，說他們本來不想改名，因為偉巴斯特在業(yè)界大家都熟悉了，但是被一個韓國做天窗的公司搶先在中國注冊了這個名字不得以才改名。棒子夠狠。。。

車載預熱系統(tǒng)主機裝在左前輪前面，防撞梁后面，原車的喇叭有點礙事，調(diào)整一下線束，給它換個位置。

大眾賣到寒帶的車是可以選配加熱系統(tǒng)的，用的就是偉博思通這款，所以安裝是原裝位滴。車身上的安裝螺絲之前靠三個塑料護套保護著，拆掉把加熱系統(tǒng)裝上就OK了。

其實這東西不是什么新鮮新奇的，很早就有了只是大家不了解

03、04年的國產(chǎn)圓屁股老A6 頂配的也帶這東西~也是偉博思通的~

柴油途銳老款的出廠也帶這個，不過功能被隱藏了哈哈

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11911735

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=16849591 車載預熱系統(tǒng)是燒汽油的，所以得從油箱里取油。
準備拆后座

油箱在車底下，這個蓋子下面是泡在油箱里的油泵。

拆開蓋子和油泵插頭，這時候要小心火燭。藍色和黑色的管是原車的油管，給發(fā)動機供油的，白色的伸出來的那個小JJ是給車載預熱系統(tǒng)預留的油管接口。

拆油泵的專用工具

好些人覺得這么折騰會不會增加零件損壞的風險，這個事主要還是看安裝的手藝了，正品行貨的德國大牌產(chǎn)品我很放心，安裝到位就不會有問題。而相比起來，我見過很多不負責任的保養(yǎng)和小打小鬧的改裝引起很多嚴重后果，比如某4S給人家換汽油濾油管沒裝好到加油站加油汽時候掉了油漏一地，嚇死個人，行車燈接錯保險絲導致車在行駛過程中熄火。。。
我裝車載預熱系統(tǒng)是在偉博思通總部的培訓中心，是德國人直接管理的車間，各種工具極度齊全，想到的想不到的都有。最讓人震驚的是他們買工具和安裝輔料只要能買到德國產(chǎn)的絕對不買別的地方的，手套七八塊錢一副，連掃地條掃都是伍爾特的好幾百元一把。。。用德國人的話說就是沒有貴的工具，只有好用的工具！
簡直就是夢幻車間??！
馬哈舉升機