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玩改車(chē)

標(biāo)題: 雷諾科雷傲5年后，竟變得如此“淋漓盡致” [打印本頁(yè)]
作者: 廣州極速音響    時(shí)間: 2017-8-30 10:47
標(biāo)題: 雷諾科雷傲5年后，竟變得如此“淋漓盡致”
作為一款都市SUV，科雷傲憑借時(shí)尚動(dòng)感的外觀和優(yōu)異的全路況性能，獲得了眾多消費(fèi)者的青睞。擁有一輛雷諾科雷傲，你有什么感想嗎？
一位雷諾科雷傲車(chē)主曾經(jīng)這樣說(shuō)過(guò)：“剛剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候是被他的外觀吸引，總體還是很滿意的，但是喇叭，喇叭，真的很不給力。”
這位車(chē)主就是從12年到店里改裝音響，期間經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的升級(jí)路，直到在上個(gè)月來(lái)店里升級(jí)法國(guó)勁浪喇叭。之前文章里就提到：“安裝位置定生死”，同樣這位車(chē)主在不斷升級(jí)音響路上，也不斷的了解音響知識(shí)，所以這次直接為愛(ài)車(chē)“動(dòng)手術(shù)”，將中音和高音倒模在A柱上，讓音質(zhì)發(fā)揮到淋漓盡致！
這次升級(jí)的大合影


整套系統(tǒng)配置
喇叭：   勁浪PS165F3
喇叭：   勁浪165K2
功放：   舞仕剛?cè)酠OSCONIG130.4
功放：   德國(guó)伊頓ETONSDA150.4
功放：   捷力HD1200.1
低音：   捷力12W6V3-D4
處理器：喜力士DSP10路
電容：   來(lái)福電容 2F
音頻線   五線普1.5M；蟒蛇CA－001－0.5M
注：A柱三分頻倒模
法國(guó)勁浪PS165F3近照


中低音喇叭安裝前加上喇叭罩和喇叭防水罩


中低音喇叭安裝于原車(chē)前聲場(chǎng)喇叭原位處


喇叭分頻器安裝于后尾箱


中音和高音師傅正在倒模中，考驗(yàn)手工技術(shù)來(lái)了














倒模好后的模型


A柱三分頻倒模上車(chē)后的效果






后聲場(chǎng)喇叭勁浪165K2安裝后的效果圖


喜力士DSP和功放安裝位置為后尾箱備胎處的周邊，線材整潔的排放。


系統(tǒng)評(píng)價(jià)：這套音響系統(tǒng)從入門(mén)級(jí)到專業(yè)級(jí)，跨了一個(gè)等級(jí)，音質(zhì)也是跟著翻一番。完全可以達(dá)到車(chē)主想要的效果，滿足聽(tīng)覺(jué)的需求，用四個(gè)字來(lái)表達(dá)：淋漓盡致！

極速將為您的愛(ài)車(chē)打造同級(jí)之最！

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