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玩改車

標(biāo)題: 建德汽車音響改裝 杭州道聲奧迪Q5改裝丹麥丹拿232 [打印本頁]
作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-8-29 13:01
標(biāo)題: 建德汽車音響改裝 杭州道聲奧迪Q5改裝丹麥丹拿232

奧迪Q5是一款既有運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)又不失舒適性的一款車型，它擁有綠色高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，這為汽車提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。而寬敞且靈活多變的乘坐空間使得汽車在使用性方面更加的舒適。搭配全新的技術(shù)和科技，讓奧迪Q5重新詮釋了SUV的定義。

改裝車型—奧迪Q5



作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-8-29 13:04
標(biāo)題: 秦淮汽車音響改裝 南京音樂人生寶駿改裝丹麥丹拿232套裝

【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪Q5的原車音響系統(tǒng)相對(duì)來說比較完善。整車使用了10個(gè)高品質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，所以其能夠滿足大多數(shù)情況下的聽音需求。但由于在使用的過程當(dāng)中車主不注重對(duì)音響系統(tǒng)的保護(hù)，從而造成了音響系統(tǒng)的損壞。因此車主來到杭州道聲對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿232
后聲場(chǎng)喇叭:日本PHASS同軸
功放:優(yōu)美聲DA460 DSP功放
品牌:銀衛(wèi)盾

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺.
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門板隔音欠缺很難起到有效隔音措施
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使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲
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喇叭周圍做止振處理
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后門板也做隔音處理
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噪聲對(duì)汽車音響品質(zhì)的影響非常的大，為了給汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，杭州道聲的改裝技師使用銀衛(wèi)盾隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而減少了風(fēng)噪等噪聲對(duì)音響品質(zhì)的影響。

丹麥丹拿232中低音安裝在門板原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)
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丹麥丹拿232的高音單元安裝在門板三角位處.
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汽車的前聲場(chǎng)喇叭選擇的是丹麥丹拿232套裝喇叭，它的做工精細(xì)，用料充足，使用的技術(shù)也是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)。為了防止市場(chǎng)上出現(xiàn)假冒偽劣的產(chǎn)品，丹拿232在其音盆表面還特印了QR二維碼，用戶掃描以后就能夠清楚的了解到相關(guān)的數(shù)據(jù)。而后聲場(chǎng)使用的則是日本PHASS同軸，這與前聲場(chǎng)喇叭也形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為了保證功率的輸出穩(wěn)定，改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)優(yōu)美聲DA460 DSP功放。

丹麥丹拿232的高音單元安裝在門板三角位處
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【改裝效果點(diǎn)評(píng)】 此次杭州道聲采用的是原位安裝，采用這種安裝工藝一方面不會(huì)對(duì)汽車的原有線路做太多的改動(dòng)，另外一方面也能夠保留車主原有的聽音習(xí)慣。由此也能夠看出杭州道聲的專業(yè)性。

日本PHASS同軸安裝在后門板
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喇叭做工精細(xì)





作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-8-29 13:04
標(biāo)題: 秦淮汽車音響改裝 南京音樂人生寶駿改裝丹麥丹拿232套裝

【原車音響系統(tǒng)分析】奧迪Q5的原車音響系統(tǒng)相對(duì)來說比較完善。整車使用了10個(gè)高品質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，所以其能夠滿足大多數(shù)情況下的聽音需求。但由于在使用的過程當(dāng)中車主不注重對(duì)音響系統(tǒng)的保護(hù)，從而造成了音響系統(tǒng)的損壞。因此車主來到杭州道聲對(duì)汽車做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿232
后聲場(chǎng)喇叭:日本PHASS同軸
功放:優(yōu)美聲DA460 DSP功放
品牌:銀衛(wèi)盾

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺.



門板隔音欠缺很難起到有效隔音措施



使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



喇叭周圍做止振處理



后門板也做隔音處理



噪聲對(duì)汽車音響品質(zhì)的影響非常的大，為了給汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，杭州道聲的改裝技師使用銀衛(wèi)盾隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而減少了風(fēng)噪等噪聲對(duì)音響品質(zhì)的影響。

丹麥丹拿232中低音安裝在門板原位
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喇叭的用料充足，做工精細(xì)



丹麥丹拿232的高音單元安裝在門板三角位處.



汽車的前聲場(chǎng)喇叭選擇的是丹麥丹拿232套裝喇叭，它的做工精細(xì)，用料充足，使用的技術(shù)也是行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)。為了防止市場(chǎng)上出現(xiàn)假冒偽劣的產(chǎn)品，丹拿232在其音盆表面還特印了QR二維碼，用戶掃描以后就能夠清楚的了解到相關(guān)的數(shù)據(jù)。而后聲場(chǎng)使用的則是日本PHASS同軸，這與前聲場(chǎng)喇叭也形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為了保證功率的輸出穩(wěn)定，改裝技師還為汽車添加了一臺(tái)優(yōu)美聲DA460 DSP功放。

丹麥丹拿232的高音單元安裝在門板三角位處



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】 此次杭州道聲采用的是原位安裝，采用這種安裝工藝一方面不會(huì)對(duì)汽車的原有線路做太多的改動(dòng)，另外一方面也能夠保留車主原有的聽音習(xí)慣。由此也能夠看出杭州道聲的專業(yè)性。

日本PHASS同軸安裝在后門板



喇叭做工精細(xì)
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