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玩改車

標題: 廈門海馬s5汽車音響改裝、全車海靈獸隔音【音樂驛站】 [打印本頁]
作者: yyyy    時間: 2017-8-27 17:03
標題: 廈門海馬s5汽車音響改裝、全車海靈獸隔音【音樂驛站】

無論是堵塞在繁忙的城市公路上，還是長時間驅(qū)車的高速路上，如果來段優(yōu)美動聽的音樂，那漫長的車途將會成為你最休閑的好時光；無論是野外郊游、或者獨自兜風時，如果播放令人心動的、動感十足的唱片，將會讓你的旅程更加舒心與暢快。而本次海馬S5車主因為長期行駛經(jīng)常受到外界一些雜質(zhì)的影響，特意給自己愛車先做個全車隔音，本次采用改裝材料為：海靈獸隔音，海靈獸吸音棉。
以下海馬s5車身圖片；
1.拆掉原車的隔音，車門鈑金上沒有任何隔音措施，只有一層積灰的塑料膜。
2.車門第一層減振隔音效果圖：
車門內(nèi)層用用海靈獸隔音通過減振，能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音，同時也讓鋼板變得更厚實。
3.車門第二層減振隔音效果圖：
就是車門上大大小小又不規(guī)則的孔洞，成為外界風噪路噪傳入車內(nèi)的主要通道，車門隔音分里外兩層，里層使用海靈獸止振板，強化鈑金，減少震動；外層用海靈獸止振板將車門密封，為喇叭的發(fā)揮奠定良好的基礎。
4.密封了車門上大大小小的孔洞，切斷了風噪的入口，同時為喇叭的發(fā)聲提供了良好的環(huán)境。  
5.最后塑料門上再做一層吸音棉，減少門板與鐵皮之間碰撞產(chǎn)生的異響
6.后備箱放輪胎的凹陷處形成了一個自然的空腔結構，不僅路噪胎噪會從這里傳入車內(nèi)，本身的金屬振動共鳴也會帶來的相當大的噪音。首先用海靈獸止振板采用條形貼法，通過減振減少自身的震動與共振，同時車體也會變得更加扎實。車體上部件的震動，這些部件又向外輻射噪音，在該傳播途徑上安裝彈性材料或元件，隔絕或衰減震動的傳播，就可以實現(xiàn)減震降噪的目的。
7.第二層使用海靈獸吸音棉，專門針對地板部位較難處理的低頻噪音而生。合理的布置吸音材料，能有效降低聲能的反射量，達到吸音降噪的目的。 尾箱隔音共同組成汽車隔音的基礎工程，對這個部位的隔音處理，可以大幅度提高安裝在后備廂的超重低音箱的音壓音質(zhì)，使得低音效果飽滿有力，可使你活得更堅實、更精確、更多的超重低音。
8.翼子板隔音：這里是輪胎噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所產(chǎn)生的噪音，輪胎與路面、碎石與鈑金摩擦所產(chǎn)生的噪音，以及撞擊的雜音。很輕松就通過前后輪弧傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低上述噪音。  
9.汽車隔音正可彌補一部新車，或舊車所會碰到的這些問題，它除可以強化結構鋼梁的空洞處，也可以強化底盤之鋼板避免過早金屬疲勞，填補因長期之震動所產(chǎn)生之間隙或拆裝不良所造成之間隙而產(chǎn)生之間隙而導致之異音，更兼具防銹之功能，提升音響之低音品質(zhì)。
然后專業(yè)師傅改裝隔音完之后車主迫不及待試聽了效果很是滿意，也解決了車主一開始的一個困擾。





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