寶沃汽車BX7是由德國設(shè)計中心前期開發(fā)的，前臉采用了類似于別克的直瀑式進氣格柵設(shè)計，中央為寶沃汽車品牌的菱形LOGO，新車前臉兩側(cè)的大燈與進氣格柵相連，大燈燈組造型也十分犀利，遠近光燈采用一體式設(shè)計，燈組內(nèi)部還融入了LED轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈。
神一樣的寶沃BX7 給人直觀感覺便是大氣神秘! 開始進軍國內(nèi)市場，從定價來說，是很有競爭力的，但和所有同價位車一樣，原車音響系統(tǒng)始終不令人滿意。老范聽了下原車的音響系統(tǒng)，實在是不敢恭維，音質(zhì)平平，聽的時間長了就會感覺很刺耳，聲音非常煩悶，嚴重影響了開車的心情。
在很多車友詢問汽車音響改裝配置的時候，我們都會強調(diào)應(yīng)該在自己的聽音風格和預算上面選擇一套適合自己的汽車音響。汽車音響本來就是很自我的東西，以適合自己為最佳，并不是越貴越好，也不是越便宜就越值，需要和自己的需求有一個契合點。
改裝配置
前聲場：喜力士套裝喇叭E62C
后聲場：喜力士同軸喇叭E6X
隔音：四門大能隔音
首先進行四門隔音，為了改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的聲壓和音質(zhì)效果，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度，四門隔音必不可少。
前聲場安裝喜力士E62C。
喜力士E系列喇叭，以做工精湛，輕量化，高性能，高效率，還原純正的音樂而著稱，深受車友的喜愛。喜力士 E62C套裝喇叭閃爍著優(yōu)美的灰黑色的玻璃纖維圓錐體，以及新一代密封格柵。這些特點讓E62C適合各種類型的音樂，最大音量的情況下，聲音也會精準。
同時，E62C 是喜力士入門級別的套裝喇叭，是喜力士里最全能的產(chǎn)品，采用玻璃纖維特殊 蜂窩式設(shè)計制做而且的盆膜使產(chǎn)品在堅硬度和耐用度發(fā)揮到了極致，表現(xiàn)大動態(tài)低頻，是這款產(chǎn)品的特點，也是喜力士所有套裝喇叭里，低頻表現(xiàn)最突出的型號，對于一些預算有限，對音樂要求比較多的車友是一個非常好的選擇，試合聽流行等綜合性的音樂。
中低音原位安裝在車門板上，在安裝喇叭之前先安裝好了喇叭墊圈，可以使喇叭更穩(wěn)固，不易松動，影響門板喇叭音質(zhì)。
后聲場安裝德國喜力士 E6X同軸喇叭，有著獨特的聲音性能，嶄新的、清淡柔和的外表，用來彌補后聲場，可以說這款喇叭是游刃有余了，效果出色的同時還有超強的性價比。。
改裝完畢，老范坦言，推薦車主選擇喜力士的原因在于：德國喜力士能很好地將樂曲中的細節(jié)還原出來，聲音的張度，細膩程度都是同價位的喇叭所不能比擬的，像寶沃這種大氣的車型，就需要喜力士這樣大氣的音響來提升其整體音質(zhì)效果！
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