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標(biāo)題: 大眾cc1.8t 刷ecu 迷一樣的風(fēng)采 [打印本頁(yè)]
作者: DIMECU 時(shí)間: 2017-8-22 15:05
標(biāo)題: 大眾cc1.8t 刷ecu 迷一樣的風(fēng)采
車型：大眾cc1.8t
升級(jí)地點(diǎn)：深圳總店
升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：
原始數(shù)據(jù)：160p 250nm
升級(jí)數(shù)據(jù)：238p 380nm
今天升級(jí)ECU的是大眾CC 1.8T，這款車來我們頂速升級(jí)的車友非常之多了，不多說 看操作：
內(nèi)飾上，大眾家族式的樣式布局在這里再一次得到了體現(xiàn)。做工方面也延續(xù)了大眾品牌一貫的高水準(zhǔn)，用料方面也絕不含糊，整個(gè)中控都被軟性材料所覆蓋。
CC將裝備1.8TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與7速DSG雙離合變速箱，擁有118千瓦和250牛米的最大功率和扭矩，0-100km/h的加速僅需8.8秒。當(dāng)然可以擁有再次調(diào)校提升的空間。
升級(jí)這款車的ECU是需要拆電腦板的，和2.0T的操作方式一樣，解密來讀取原車數(shù)據(jù)，工程師連接好設(shè)備以后，開始讀取原車數(shù)據(jù)了。
數(shù)據(jù)讀取完成以后，我們的工程師就開始針對(duì)車主的要求進(jìn)行精細(xì)化的調(diào)校，然后將電腦板裝回原位，連接上整車的電源。自檢車輛，啟動(dòng)車輛學(xué)習(xí)幾分鐘以后，去試車。
試車感受：車輛在低速起步，中高速動(dòng)力輸出方面都有不錯(cuò)的改善，換擋平順性。推背感都很明顯。
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2017-8-22 15:04 上傳
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