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標(biāo)題: 改裝捷達(dá)離合重的解決方法 離合高低調(diào)整作業(yè) 不用換線 [打印本頁(yè)]

作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K    時(shí)間: 2012-11-8 10:16
標(biāo)題: 改裝捷達(dá)離合重的解決方法 離合高低調(diào)整作業(yè) 不用換線

聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車論壇 作者 panjq8818,版權(quán)歸作者以及愛(ài)卡汽車所有。

改善捷達(dá)離合器重的方法就是加長(zhǎng)離合出來(lái)那根把,加長(zhǎng)后不能碰到發(fā)動(dòng)機(jī)體為準(zhǔn)則,改后包你輕松,我是自己動(dòng)手改的,以前在其他網(wǎng)站看見(jiàn)人家改的過(guò)程。改動(dòng)的時(shí)候不用拆東西的,這是我換離合片時(shí)照的,安裝好后的下周再照相片發(fā)上來(lái)給參考









自己動(dòng)手能力強(qiáng)的應(yīng)該可以,因?yàn)橐郧岸颊f(shuō)自動(dòng)調(diào)的所以大家的給忽悠了才沒(méi)有去嘗試調(diào)整,
1.拆了離合線頭;(線和離合把鏈接)
2.用力捻住下圖我手指的地方,用力拉長(zhǎng)離合線;

3.整條離合線拿出來(lái)后,下圖我母指的白色膠套可以套住我食指的地方(黑色膠突出的)那有2個(gè)可以扣的耳,扣好了才表示可調(diào)空間全部復(fù)位,要用點(diǎn)力氣,我是2個(gè)人才搞的好,一個(gè)人抽拉,一個(gè)人來(lái)扣
3.扣好后安裝復(fù)位
4.試車,如果太低了,用手?jǐn)Q動(dòng)自調(diào)的地方(這個(gè)具體不知道,估計(jì)的,因?yàn)槲以囓囁谀菙Q,都是用手的)

[] 改輕離合的第一塊鐵,套住自調(diào)口的,作用是固定和調(diào)整離合線下來(lái)的位置(螺絲是13的開口,螺桿好像是8的,鐵塊鉆孔10的) 離合線接離合把的地方,這個(gè)口要套住那線,所以要按照你原車的那塊來(lái)開口,這樣方便接離合線,下面的鐵片用回原來(lái)的就行了(開口尺寸也可以參照他) 全圖,加長(zhǎng)柄注意不能碰到發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱。沒(méi)有改前碰到塞車,那左腳軟痛的很啊……我自己改了已經(jīng)一年多了,沒(méi)有花錢,沒(méi)有什么異常但不代表你的車也一樣,慎重。換離合也無(wú)法改變離合重的問(wèn)題,這是較經(jīng)濟(jì)見(jiàn)效的方法希望你成功!剛剛改好后我覺(jué)得油門怎么也那么重了



[] 由于之前不知道離合高低可調(diào),我的離合已經(jīng)很高了,踩一點(diǎn)點(diǎn)就分離了,加上熱車后1/2檔不好入,倒檔會(huì)響(像分離不清那種),就以為離合器有問(wèn)題了,檔位不好入真累,所以剛剛好有人送來(lái)了一套離合器,我就出人工把它換了,實(shí)際上都不是離合的問(wèn)題,這是我的舊離合片,駱駝的,還很新
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