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玩改車

標(biāo)題: 邢臺(tái)豐田大霸王汽車音響改裝【邢臺(tái)左聲道】 [打印本頁]

作者: 邢臺(tái)左聲道    時(shí)間: 2017-8-19 18:05
標(biāo)題: 邢臺(tái)豐田大霸王汽車音響改裝【邢臺(tái)左聲道】


邢臺(tái)豐田大霸王汽車音響改裝【邢臺(tái)左聲道】


   豐田大霸王—在國內(nèi)被人們形象地比喻為“子彈頭”,在國內(nèi)市場(chǎng)露面以來,便以霸氣十足,始終在同類車型中名列前茅;而豪華、氣派、實(shí)用恐怕是它贏得青睞的最主要的原因!這部豐田大霸王的車主,經(jīng)常駕馭愛車跑長(zhǎng)

途,根據(jù)他個(gè)人的駕駛體驗(yàn),豐田大霸王什么都好就是噪音大不能接受,音響效果也不是很好。所以車主決定進(jìn)行音響改裝,以優(yōu)越的駕駛性能和安靜的車內(nèi)環(huán)境來贏得更多的聲譽(yù),霸氣長(zhǎng)存。


一、施工配置:

   1、隔音材料:全車平靜隔音

二、施工位置:

   1、機(jī)艙蓋

   2、U型槽

   3、翼子板

   4、四門

   5、底盤

   6、后備箱

   7、后備箱蓋

三、施工過程:

    做好全部的保護(hù)措施,檢查車輛全部功能,開始施工,下面是等待施工的豐田大霸王汽車。



1、機(jī)艙蓋隔音:

   機(jī)艙蓋貼上平靜隔音。止振板加固加厚引擎蓋,增加強(qiáng)度。



2、U型槽隔音:

   U型槽部位的隔音處理也不容小視,它能隔絕引擎噪音向駕駛室內(nèi)傳遞部位的噪音。



3、翼子板隔音:

   在前輪翼子板處粘貼止震吸音材料,可減少行駛時(shí)減振器傳入的異音,以及抑制輪胎與路面、鈑金結(jié)構(gòu)件所產(chǎn)生的撞擊雜音。不好意思忘記拍照了。

4、四門隔音:

   首先從內(nèi)層開始做起,在開始做隔音之前要對(duì)車門做清潔處理,如有水漬、灰塵,都會(huì)影響到隔音效果的發(fā)揮。

   內(nèi)層隔音,可降低行車時(shí),門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音。有效改善音響系統(tǒng)在內(nèi)飾板上引起的不規(guī)則震動(dòng)噪音,是提高音響質(zhì)量的最佳施工部位。



   門板雙層隔音完成后,能夠很大程度的抑制風(fēng)噪、路躁傳入車廂,也能起到強(qiáng)化門板的用,關(guān)門的聲音更厚實(shí),還能形成類似箱體的空間,最大限度的幫助喇叭發(fā)揮。外層隔音




   第三層平靜隔音棉施工,平靜隔音棉有強(qiáng)大的消音作用,可以將聲能轉(zhuǎn)化成熱能。強(qiáng)力消滅噪音。



5、底盤隔音:

   底盤隔音后車子的平穩(wěn)性大幅增加,過坑坎不平路面時(shí)四門亂響、散架的感覺沒有了,車輛減震緩沖性能明顯提高。底盤隔音還有一個(gè)很好的作用:降低和有效緩解底盤的金屬疲勞,延長(zhǎng)車體使用壽命。



由于滑道問題吸音棉只貼了前排腳下。第二層吸音棉



6、后備箱隔音:

   后備箱放輪胎的凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu),不僅會(huì)成為路噪胎噪傳入車內(nèi)的通道,本身的金屬振動(dòng)共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重。后尾箱施工中,包含備胎位,兩邊后輪輪廓。




第二層吸音棉。



7、后備箱蓋隔音:

   后備箱蓋止震處理,讓尾氣聲拒絕車外,關(guān)門聲音變得更加沉悶!



   全車隔音降噪施工完畢,汽車做了隔音效果是很明顯的,音響的音質(zhì)加強(qiáng)了,胎噪、風(fēng)噪、路噪小了,車內(nèi)安靜了許多。邢臺(tái)左聲道是專業(yè)從事汽車隔音降噪、吸音,隔音工程不但隔音,還能有效的將發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外,提高空調(diào)效應(yīng),令您倍感清涼。強(qiáng)化車身:車身機(jī)蓋、車門、后備艙、車頂、中非關(guān)鍵部位扳金鐵皮都比較薄弱,加裝隔音材料后,車身更堅(jiān)固,發(fā)生碰撞時(shí),被動(dòng)安全系數(shù)得到提高。



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