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玩改車(chē)
標(biāo)題:
捷達(dá)改裝手剎作業(yè)+后盤(pán)式剎車(chē)間隙調(diào)整方法。
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作者:
源自網(wǎng)絡(luò)K
時(shí)間:
2012-11-8 10:14
標(biāo)題:
捷達(dá)改裝手剎作業(yè)+后盤(pán)式剎車(chē)間隙調(diào)整方法。
聲明:本帖系轉(zhuǎn)載于愛(ài)卡汽車(chē)論壇 作者
劉2985
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捷達(dá)改后盤(pán)剎后,很多朋友在后盤(pán)剎調(diào)整間隙上有很多問(wèn)題,這里統(tǒng)一做個(gè)解答。
寶來(lái)的后分泵間隙是自動(dòng)適應(yīng)間隙調(diào)整的,調(diào)整方法如下,
找一塊地勢(shì)平坦,完全松開(kāi)手剎車(chē),不溜車(chē)的地方。
1,放開(kāi)手剎車(chē),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2,大力深踩腳剎到底三至四次,最后一次踩到底,不要松開(kāi)。
3,拉起手剎柄至最高點(diǎn),不要放開(kāi)。
4,松開(kāi)腳剎,再次重復(fù)深踩腳剎到底三至四次,最后一次不要放開(kāi)。
5,松開(kāi)手剎車(chē),再次深踩腳剎三至四次,最后一次不要放開(kāi)。
6,反復(fù)拉起放下手剎柄三至四次,最后一次拉至最高點(diǎn),不要放開(kāi)。
7,再次深踩腳剎三至四次,放下手剎,松開(kāi)腳剎,
8,完成。
手剎車(chē)?yán)€(xiàn)安裝完成后,手剎間隙調(diào)整方法如下,
兩人配合,一人在車(chē)內(nèi),一人在車(chē)外,車(chē)輛兩個(gè)后輪同時(shí)離地。
車(chē)內(nèi)人員,擰緊手剎柄調(diào)整螺栓上的固定螺絲,車(chē)外人員轉(zhuǎn)動(dòng)后輪,隨著調(diào)整螺栓上的固定螺絲不斷擰緊,手剎拉線(xiàn)逐漸繃緊,直到兩個(gè)后輪鎖死不動(dòng),車(chē)內(nèi)開(kāi)始松開(kāi)固定螺絲,直到車(chē)輪能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)阻力,分泵上的鎖止臂與限位卡之間,間隙1.5毫米左右,為調(diào)整完畢,這個(gè)間隙用分泵上的自帶間隙調(diào)整塑料卡做標(biāo)準(zhǔn),能夠剛剛自由塞進(jìn)拿出,即為標(biāo)準(zhǔn)。拉動(dòng)手剎柄,兩個(gè)牙,后輪鎖死。分泵鎖止臂與限位卡之間超過(guò)1.5毫米間隙之外的任何設(shè)定,都是錯(cuò)誤的。
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