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玩改車

標(biāo)題: 南寧音響隔音專業(yè)改裝 豐田卡羅拉隔音改裝音響改裝 [打印本頁]

作者: A南寧偉強音響    時間: 2017-8-18 18:23
標(biāo)題: 南寧音響隔音專業(yè)改裝 豐田卡羅拉隔音改裝音響改裝
本帖最后由 A南寧偉強音響 于 2017-8-18 18:25 編輯

一套合格的汽車音響系統(tǒng),給人最明顯的感受就是可以使音樂更富有激情和震撼力,營造出具有感染音樂氛圍,同時低音還能掩蓋汽車行駛過程中的低頻噪聲,還原一個相對較好的音樂聆聽環(huán)境。這位追求汽車音樂享受的豐田卡羅拉車主,在選擇為愛車升級音響的時候選擇芬朗套餐


系統(tǒng)配置:
前聲場:芬朗SQ-6.5E 套裝喇叭
后聲場:芬朗SQ-6.5C 同軸喇叭
隔音:獅龍隔音


開始隔音之前,先做好車聲保護(hù),并對全車進(jìn)行檢查驗車,防止在施工過程中的小意外。門板的拆除,可以看到原車是沒有做任何隔音的,門板上的空洞也比較多,容易 有風(fēng)燥的傳入



采用條形貼法,就形成多個振點,根據(jù)聲波的干涉原理,頻率相同,相位相反的波,疊加后會使聲波互相抵消,也拯救了鐵皮的厚度,加強鈑金的強度,降低車輛行駛中產(chǎn)生的風(fēng)噪



接下來就是外層隔音了,在這一層做隔音也是同等的重要,為什么這樣說呢?這層不管要考慮到防水,更重要的是門板的密封問題,讓門板里面形成一個箱體,只有這樣才能發(fā)揮出喇叭最好的效果。 不過相對而言要求會高一點,因為不僅要考慮到車子的美觀也要考慮到今后車主要是再次進(jìn)行改裝的走線等問題。既可以減少共振,也可以過濾低頻,讓低頻更清澈。


做完隔音就到喇叭的安裝,前聲場選擇芬朗SQ-6.5E套裝喇叭,看看跟原車的差距有多大


前聲場選擇芬朗經(jīng)典超值系列的SQ-6.5E爆款產(chǎn)品,完美的音質(zhì)和它超高的性價比是它成為爆款的優(yōu)勢之一。球頂振膜的高音和紙漿的中低音盆,雖然材料不是很高級,但在工藝方面還是很不錯的,至少跟很多原車?yán)认啾?,芬朗的入門級爆款喇叭還是更勝一籌的。



專業(yè)的施工團(tuán)對,也會按照汽車音響賽的國際標(biāo)準(zhǔn)去施工,對線材的處理就能看出來


  
喇叭的分頻器是音響喇叭的大腦,能夠?qū)σ粼催M(jìn)行中、高頻分頻,讓喇叭聽起來更加清晰、流暢。分頻器安裝固定在門板上。



高音安裝在原裝位



后聲場搭配 芬朗SQ-6.5C,此款喇叭材質(zhì)在初級喇叭中沒得說,19毫米球頂高音,特有Y35高級硼符合磁路,整體鋼鐵結(jié)構(gòu)中低音盆架,網(wǎng)式中低音音盆設(shè)計防潮耐用。這套喇叭非常適合初級升級。






最后全部復(fù)位檢查
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