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標(biāo)題: 阿特茲全車隔音降噪 南昌阿特茲全車俄羅斯AUTOFUN隔音降噪... [打印本頁(yè)]
作者: yinweiyouni2015 時(shí)間: 2017-8-17 16:08
標(biāo)題: 阿特茲全車隔音降噪 南昌阿特茲全車俄羅斯AUTOFUN隔音降噪...
噪音的污染真是無(wú)時(shí)無(wú)刻不在影響我們的生活，娛樂(lè)場(chǎng)所噪音、早市喧鬧聲、店鋪叫賣的高音喇叭聲、鄰居傳來(lái)的吵鬧聲... ... 各種各樣的噪音幾乎無(wú)處不在，充斥著我們的耳朵，影響著我們的生活。 而汽車這樣一個(gè)密閉的私人移動(dòng)空間，在行駛過(guò)程中，噪音也漸漸地產(chǎn)生了，并且隨著行駛的速度，噪音也隨之越來(lái)越大。此次改裝的車主坦言自己在買車時(shí)候確實(shí)已經(jīng)知道阿特茲隔音會(huì)比較差，想試著去接受但是隨著時(shí)間的推延，車主覺(jué)得這噪音已經(jīng)影響到自己的駕馭心情。
汽車隔音是通過(guò)減振材料和隔音材料對(duì)汽車上進(jìn)行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度，但選擇隔音材料時(shí)大家應(yīng)該注意，不同的材料從價(jià)格、制作工藝還有質(zhì)量都有很大的差異，很多商家會(huì)將不同工業(yè)用料拿來(lái)變相使用，甚至冒充國(guó)外品牌牟取暴利，我們?cè)俅纬珜?dǎo)這些錯(cuò)誤的做法，嚴(yán)格維護(hù)消費(fèi)者的利益。也請(qǐng)各位車主認(rèn)清隔音材料與店家的施工工藝，不能貪圖便宜到不正規(guī)的改裝店施工。
引擎蓋隔音：引擎蓋隔音主要是減小發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)造成與引擎蓋共振，榮茂隔音材料主要是阻尼材料組成，粘貼榮茂隔音材料后，當(dāng)金屬結(jié)構(gòu)振動(dòng)時(shí)，阻尼層也隨之振動(dòng)，但會(huì)受到外層金屬薄板的約束，從而衰減沿結(jié)構(gòu)傳遞的振動(dòng)能量、達(dá)到按捺金屬結(jié)構(gòu)振動(dòng),減弱底板的共振、抖顫。
車門隔音：車最主要的噪音來(lái)自于結(jié)構(gòu)噪音，而對(duì)于汽車結(jié)構(gòu)噪音最有效的方法就是阻尼減振 即在該傳播途徑上增加彈性陰尼材料，隔絕或衰減振動(dòng)的傳播，就可以實(shí)現(xiàn)減振降噪的目的。
安裝揚(yáng)聲器的車門密封性不夠: 中低音喇叭向前與向后兩個(gè)方向的聲波相位相差了180度。而隔聲處理則為隔絕噪聲起源點(diǎn)（發(fā)念頭、胎噪）向駕駛室的傳播。好的密封可以有效降低車輛整體噪音，尤其對(duì)高速行駛過(guò)程中的風(fēng)噪有很好的按捺效果。
車門密封隔音：隔音材料能夠滲透滲出到車身鋼板的細(xì)致縫隙中，且能夠把鐵板上的孔洞給卦嚴(yán)、密封死，從而把車門變成一個(gè)堅(jiān)實(shí)、密封的箱體，則可以有效進(jìn)步汽車音響的音質(zhì)。
駕乘艙底板隔音：在行車中，駕乘艙底板承受的壓力是最多的，每天承受成百上千次的振動(dòng)，很容易讓噪音傳到駕駛室內(nèi)。做汽車底盤隔音，主要是針對(duì)輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，汽車底盤隔音做的好，能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲，降低路噪聲，對(duì)車主的行駛安全都有非常大的效果！
駕乘艙底板減振隔音效果圖：
駕乘艙底板第2層吸音：安裝俄羅斯AUTOFUN吸音棉；吸音和隔音所解決的目標(biāo)和側(cè)重點(diǎn)不同,吸音所解決的目標(biāo)是減弱汽車噪音在駕駛室內(nèi)的反復(fù)反射,也即減弱駕駛的混響聲,縮短混響時(shí)間 。
尾箱隔音：尾箱是車內(nèi)噪音來(lái)源的關(guān)鍵部位之一，大量的共振、共鳴、輪胎摩擦，燥熱被源源不斷的傳到車內(nèi)。
對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理，能夠有效提升鈑金強(qiáng)度，使車身更加緊固，密封不必要的孔洞，有效解決共鳴噪音的來(lái)回發(fā)射放大。
翼子板隔音：
翼子板隔音操作步驟并不復(fù)雜，但是過(guò)程很麻煩。要分別將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下，此時(shí)會(huì)露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。
1、為了粘貼更加牢固，應(yīng)當(dāng)在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
2、首先將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內(nèi)側(cè)也要粘上一層止震板，最大程度減小共振。
3、多次使用壓輪用力將止震板緊緊貼合翼子板內(nèi)部，將其緊貼即可。
施工效果：這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。
翼子板安裝消音棉：安裝消音棉后，可以利用消音棉的粘附性，減振振動(dòng)的幅度，填充翼子板之間的內(nèi)腔，讓聲音的傳播力度減小。
徐徐閉上眼眸，深深地吸一口清氣，靜靜聆聽(tīng)這來(lái)自天地的籟音——雨聲；緩緩地吐一口濁氣，細(xì)細(xì)體味這來(lái)自生命的力量——平凡。
曾經(jīng)沸騰著的心湖，轉(zhuǎn)眼就化為無(wú)聲的寧?kù)o，如鏡塘般存在。曾經(jīng)血脈中流動(dòng)的幻想，漸漸散去了濃霧，露出了現(xiàn)實(shí)。曾經(jīng)追尋下的不羈，伴著青春，流過(guò)那歲月的指間。
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