地板隔音：地板主要是發(fā)動機(jī)和排氣管的低頻噪音，以及地面的燥熱，異物撞擊等噪音，穿透力比較強(qiáng)，對人體的傷害也是最大的。所以必須使用專業(yè)的材料才能解決，一般的材料效果極其有限。首先是減震其次是專業(yè)的陰隔低頻噪音的材料施工，不需要粘貼，直接鋪上去就可以，施工非常快捷簡便。 
車門隔音是隔音的基礎(chǔ)工程，也是最關(guān)鍵的部位之一，對于車門的隔音升級，首先是對內(nèi)層的減震提升，通過減震可以有效降低共振噪音，從車外敲擊鈑金，厚厚的扎實(shí)了。 
車尾箱隔音：常開車的人都知道，汽車行駛中，尾箱感覺空空的，有點(diǎn)松垮，所以對尾箱本次是雙層施工，減震+吸音隔熱，通過減震提升整體的緊固性，吸音隔熱吸收共鳴噪音，阻隔熱能，降低能耗。 
引擎蓋隔音：引擎蓋艙內(nèi)發(fā)動機(jī)持續(xù)的運(yùn)作，產(chǎn)生的熱能和噪音匯聚在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，原車簡陋的內(nèi)飾板根本起不到什么作用，如何保護(hù)引擎蓋板漆面呢？所以首先進(jìn)行減震升級，降低共振，其次使用專業(yè)的吸音隔熱材料進(jìn)行吸音和隔熱，從根源上解決了問題，從此再也不用擔(dān)心引擎蓋漆面和車體出現(xiàn)色差了。 
葉子板隔音：葉子板主要是發(fā)動機(jī)噪音和輪胎摩擦噪音，這個(gè)部位噪音問題是困擾幾乎所有車主的問題，換輪胎后依然有胎噪，所有對這個(gè)部位要拆解，從每個(gè)孔洞，每個(gè)噪音傳遞的介質(zhì)入手，阻隔噪音，提升駕駛舒適度。 
經(jīng)過隔音改裝之后的車輛，還需要專業(yè)師傅對原車的各項(xiàng)功能進(jìn)行復(fù)位后檢查，確保車輛各項(xiàng)功能可以正常使用，方可出廠。這是我們對廣大車友認(rèn)真負(fù)責(zé)的一貫做法。 改裝地點(diǎn)：廣西南寧【途悅汽車音響.隔音改裝】座落在南寧機(jī)場高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門D-105號13512782308曾師傅. | 歡迎光臨 玩改車 (http://www.beclighting.com.cn/) | Powered by Discuz! X3.5 |