廣汽傳祺GA8無論是外觀還是內飾的設計都有著很大的優(yōu)化，特別功能方面也十分齊全，而音響系統(tǒng)也會有著不錯的表現(xiàn)，外置六聲道功放，全車一共11個喇叭單元。不過，最讓車主抓狂的是后檔玻璃下面的兩個低音喇叭單元居然沒有工作的，成為一種擺設。不知是設計原因還是成本控制原因，讓消費者想著非常尷尬，有音樂細胞的車主還是細心的發(fā)現(xiàn)了這個問題。
其實，原車的音響系統(tǒng)設計意念是不錯的，后檔玻璃下面的喇叭作為系統(tǒng)的低音；原車的功放看著是六聲道的，其實是5.1聲道的功放，可惜低音是沒有輸出的。小編認為是設計成本控制，（功放代工生產廠商）外置功放里面少安裝了一塊功放IC（功率管），少了這個一臺功放就節(jié)省了幾十元。
其實這個缺憾完全可以改造的，加裝一臺四聲道功放和一臺dsp音頻處理器。加裝的功放負責驅動前門喇叭和不工作的后檔玻璃下面低音單元；dsp音頻處理器進行優(yōu)化音源輸出，從而低音將會得到一個非常完美的低頻。
我們加裝的器材：酷貝斯四聲道功放，魔立方dsp專業(yè)級音頻處理器。
小編也要吐槽一點，就是原車的高音單元設計存在很大的缺憾，指向性很差，因為高音單元的聲學傳播方式與任何喇叭單元不同，任何高頻都是以直線水平傳播，所以，在設計高音單元上指向性非常重要。
不合理的指向性會造成樂感細節(jié)不夠豐富，高頻沒有得到延伸，聲場定位混亂，其實設計在A柱上面或者儀表臺兩側，倒后鏡三角位，都不會造成太大的成本控制的，合理小小改動將會得到很大的音響效果，這就是音響的專業(yè)性。由傳祺GA8原車音響系統(tǒng)的設計，看得出傳祺GA8的設計師是開音響改裝店的（呵呵）。
音響改裝咨詢微電：136 3232 3598（請注明車型）
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