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玩改車

標(biāo)題: 廣州車元素——廣汽傳祺GS8汽車音響無損升級芬朗ONE SUB [打印本頁]

作者: xiaoyuli    時間: 2017-8-5 18:49
標(biāo)題: 廣州車元素——廣汽傳祺GS8汽車音響無損升級芬朗ONE SUB
廣汽傳祺是廣汽集團(tuán)中高級系列轎車之一,該系列車型傳承了歐洲高端品牌在操控性、舒適性和主動安全性等方面的優(yōu)秀基因,采用世界先進(jìn)的成熟底盤平臺和動力總成技術(shù)。然而在集一身優(yōu)秀的同時,音響相比銳界、CRV的揚聲器,還是優(yōu)勢明顯的,保證坐在每個角落的乘客都能享受到高音質(zhì)。但是車主覺得現(xiàn)有的音響系統(tǒng)滿足不了他對音樂的渴望,所以來到了廣州車元素進(jìn)行汽車音響改裝。

配置單:
前聲場:芬朗SQ-6.5F二路分體喇叭
后聲場:芬朗SQ-6.5c同軸喇叭
  音:大能四門隔音
超薄低音:芬朗ONE SUB

改裝前的車門保護(hù)

原車?yán)扰c芬朗喇叭對比

原車的隔音,只是防塵膜上有些棉

車輛的內(nèi)層隔音,施工后效果減少門板共振、增強(qiáng)門板鈑金強(qiáng)度。

車輛的四門隔音,外層整張大能隔音減震,主要是密封門板上的孔洞。讓門板內(nèi)行成一個密閉的“箱體“,喇叭在里面能更好的發(fā)揮效果,同時增加門板鐵皮厚度與重量,同時具有減震、隔音降噪的效果。

木質(zhì)墊圈,消除門板共振

前聲場芬朗SQ-6.5F二路分體喇叭,將紙盆植入羊毛,絲膜配合特富龍涂層,精心設(shè)計的分音器,每個細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出SQ-6.5F獨特的魅力。SQ-6.5F傾向于向用戶展示溫暖柔和的印象,其實它們同樣擁有無可挑剔的動態(tài)表現(xiàn)。在試音實測中,芬朗SQ-6.5F喇叭搭配功放推動高頻清脆悅耳的延伸,人聲順滑,低頻也得到更好的控制。特別是那一抹溫暖柔和,讓人完全沉浸于美妙的音樂,卸下所有疲憊去親近音樂的本質(zhì)。

芬朗SQ-6.5F使用對稱式無源分音器,分音器經(jīng)過全新設(shè)計,阻抗變化相當(dāng)穩(wěn)定。而且分頻器的設(shè)計非常小巧,加上接線方式延長線插頭式,非常方便安裝。
后聲場芬朗SQ-6.5C同軸喇叭

芬朗ONE SUB將聲音的不同層次清晰的分離出來,聲音靈動活潑,音樂的各個頻段配合自然,所有部分各有分工。高音清脆細(xì)節(jié)豐富,人聲表現(xiàn)到位,歌手唇齒間輕微氣息的變化都清晰可辨,中低音渾厚,彈性足,聲場也足夠?qū)?,鼓點、節(jié)奏震撼人心。整個音場銜接平滑,聲音還原度很高,細(xì)節(jié)豐富,層次感強(qiáng),芬朗ONE SUB的超低音也毫不含糊,動態(tài)時候?qū)⒁魳返那楦袖秩镜暮〞沉芾?,猶如置身現(xiàn)場。原車直接對插,無損音響升級;數(shù)字藍(lán)牙無損傳輸,手機(jī)音樂任聽。


再好的系統(tǒng)沒有好的調(diào)音也是沒效果的,最后的調(diào)音可以說是整個系統(tǒng)的點睛之筆

廣州車元素旗艦店


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