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玩改車

標(biāo)題: 讓噪聲閉嘴 豐田卡羅拉汽車隔音改裝STP隔音—深圳車改坊... [打印本頁(yè)]
作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-8-3 22:27
標(biāo)題: 讓噪聲閉嘴 豐田卡羅拉汽車隔音改裝STP隔音—深圳車改坊...

【車型原車噪音分析】豐田卡羅拉的做工十分精細(xì)，但在用料方面相對(duì)來(lái)說(shuō)比較節(jié)省，尤其是在隔音等輔助系統(tǒng)的用料上面更是寒酸，所以豐田卡羅拉的原車隔音效果并不是特別理想，而車主又是一個(gè)對(duì)噪聲容忍度較低的人，所以車主來(lái)到深圳車改坊對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。

使用的隔音材料亮相



作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-8-3 22:32

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：STP
隔音部位：前腳踏、前輪轂、前翼子板

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】汽車在行駛的時(shí)候底盤會(huì)產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲，其中以腳踏板處為甚，但拆開(kāi)原車的底盤可以發(fā)現(xiàn)底盤的隔音措施十分欠缺，因此改裝技師使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車的前腳踏板處做了全面的隔音處理，從而有效的減少了汽車的低頻共振噪聲。


對(duì)前腳踏板做隔音處理



前腳踏板的第二層密封處理



前翼子板做第一層止振處理



前翼子板的第二層密封處理



汽車在行駛的時(shí)候路噪、胎噪等也很容易通過(guò)門板傳入進(jìn)來(lái)，因此深圳車改坊的改裝技師在車廂內(nèi)部對(duì)汽車的前輪弧做了隔音處理，在外部則對(duì)汽車的翼子板和輪弧做了全面的密封處理，從而有效的切斷了路噪、胎噪等噪聲的傳播途徑。


第二層密封處理有效減少路噪的產(chǎn)生



施工完成



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】腳踏板處的隔音是為了降低汽車自身的噪聲，而輪轂和翼子板的隔音處理則防止了外界噪聲的傳入，而這兩類噪聲也是汽車在行駛過(guò)程當(dāng)中的主要噪聲類型，所以豐田卡羅拉做完隔音處理以后汽車的隔音效果得到了明顯的提升。







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