1改裝車型-豐田漢蘭達(dá).jpg (75.21 KB, 下載次數(shù): 11)
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2017-8-3 18:42 上傳
2,使用隔音材料對汽車前門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲.JPG.jpg (137.08 KB, 下載次數(shù): 11)
3,門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.JPG (148.77 KB, 下載次數(shù): 8)
4,后門板第一層止振處理.JPG (122.28 KB, 下載次數(shù): 9)
5,后門板第二層隔音效果.JPG (140.95 KB, 下載次數(shù): 10)
6,法國勁浪 165 KR2中低音喇叭于前門原位安裝.JPG (147.91 KB, 下載次數(shù): 9)
7,法國勁浪 165 KR2高音單元安裝在儀表臺上.JPG (85.58 KB, 下載次數(shù): 11)
8,使用隔音材料對儀表臺下方進(jìn)行隔音處理,有效抑制低頻噪音.JPG (134.81 KB, 下載次數(shù): 9)
9,近看隔音處理效果.JPG (159.44 KB, 下載次數(shù): 10)
10,底盤的隔音有效抑制全車的底盤振動,抵制路噪,克制顛簸噪音.JPG.jpg (159.07 KB, 下載次數(shù): 6)
11,輪轂的隔音處理,有效減少胎噪的傳入.JPG (123.42 KB, 下載次數(shù): 12)
2017-8-3 18:43 上傳
12,尾箱的隔音效果.JPG (121.01 KB, 下載次數(shù): 10)
13,引擎蓋的隔音處理,吸收發(fā)動機(jī)在工作過程中發(fā)出的噪音.JPG (127.41 KB, 下載次數(shù): 4)