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玩改車

標(biāo)題: 君威2.5轎車采剎車熄火故障維修 [打印本頁]

作者: lalamia    時間: 2012-11-1 17:28
標(biāo)題: 君威2.5轎車采剎車熄火故障維修
故障現(xiàn)象:故障燈亮 ,換檔沖擊 ,加速發(fā)抖 ,踩制動有時熄火 。
  故障排除:連接通用公司故障診斷儀TECH2 ,測量故障碼為DTCP0742-變矩器離合器系統(tǒng)卡滯接通和DTCP1811(最大適配值和換檔時間過長) 。試車的同時 ,測量TCC數(shù)據(jù) ,發(fā)現(xiàn)TCC的PWM達(dá)99% ,踩制動 ,車輛接近停止時 ,TCC的PWM仍達(dá)99% ,造成制動時車輛竄動甚至熄火 。而正常時 ,TCC的PWM一般不超過70% ,一旦有制動信號 ,TCC立即釋放 ,PWM變?yōu)? 。
  P1811是一個C類故障碼 ,它不會引起故障燈亮 。根據(jù)修理經(jīng)驗 ,故障碼P1811常伴有換檔沖擊 ,而不是加速發(fā)抖或踩制動時熄火 。而P0742在別克2.5G(V6)車型中是A類的故障 ,它會點亮故障燈(MIL) ,所以應(yīng)重點檢查故障碼P0742 。
  4T65E自動變速器有一個液壓手動閥位置開關(guān)(TFP) ,它安裝在閥體上 ,包括6個油液壓力開關(guān) 。其中3個油液壓力開關(guān)(D4 、低檔 、倒檔)常開 ,而另外3個(D3 、D2和變矩器離合器TCC釋放開關(guān))常閉 。這6個開關(guān)指示手動閥的位置 。PCM使用該信息來控制管路壓力 ,變矩器離合器TCC接合和釋放以及換檔電磁閥的工作 。TCC釋放壓力開關(guān)是常閉壓力開關(guān) ,該開關(guān)被用作診斷工具 ,來確認(rèn)在動力系統(tǒng)控制模塊發(fā)出指令使TCC關(guān)閉(OFF)時 ,TCC是確實“OFF” 。
  變矩器離合器釋放開關(guān)是常閉開關(guān) ,當(dāng)變矩器離合器釋放時(TCC未工作) ,變矩器離合器釋放油液壓力將釋放開關(guān)打開 ,PCM收到一個高電壓 。當(dāng)變矩器離合器指令處于關(guān)閉位置 ,如果PCM檢測到變矩器離合器釋放開關(guān)閉合 ,每個行程中關(guān)閉了至少6次且每次持續(xù)4s時 ,設(shè)置DTCP0742 。設(shè)置故障碼后 ,PCM點亮功能失效指示燈MIL ,并在最大功率下指令TCC接通 ,同時動力系統(tǒng)控制模塊凍結(jié)換檔適配值 。
  經(jīng)以上分析 ,故障點可分為兩部分:一是TCC控制部件 ,如TCC電磁閥;二是TCC反饋部件 ,如TFP開關(guān) 。將TCC電磁閥和TFP開關(guān)同時更換后 ,試車 ,故障排除 。






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