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玩改車

標題: 南寧豐田凱美瑞專業(yè)音響隔音汽車改裝南寧偉強汽車改裝 [打印本頁]
作者: 南寧偉強328328    時間: 2017-8-2 12:16
標題: 南寧豐田凱美瑞專業(yè)音響隔音汽車改裝南寧偉強汽車改裝
每一部車都有自身難以忍受的噪音問題，噪音對乘駕人員的傷害，在網(wǎng)絡(luò)的健康文案上也被很多專家所提到。也許你是成年人，對于噪音這個問題早已熟視無睹，但是對于年齡偏幼、懷孕女士、老人等此類抵抗力不是很強的人群來說，卻是隱患殺手！


豐田凱美瑞改裝配置清單
隔音：獅龍頂級隔音王
吸音：獅龍環(huán)保隔音棉
          獅龍冰纖隔熱棉
全車隔音：車門，底盤，引擎蓋，后尾箱+葉子板


車門內(nèi)飾板拆卸下來之后，我們發(fā)現(xiàn)原車門上除了一層很薄的防水覆膜之外，車門內(nèi)并沒有隔音處理。車門空腔共振共鳴和異響為噪音主要產(chǎn)生原因。


原車門比較單薄、車門鈑金表面也沒有隔音處理，共振共鳴噪音和風(fēng)噪明顯。


廠家出廠時有測試過了一塊一塊來貼，距離相隔一結(jié)指頭寬。施工完可以有效的增強門板金強度，與風(fēng)噪的產(chǎn)生為音響打好了基礎(chǔ)就跟外面建房子一樣從底層打好鋼筋




門板外層隔音，可以增加門板的氣密性，防止風(fēng)燥、胎噪等一些外部噪音從門板傳入車內(nèi)。


底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時，會發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟，首先用震板進行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音。在止震的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。






行車時路面的各種噪音會通過底盤、尾箱傳進車廂內(nèi)，同時振動也會使底盤產(chǎn)生低頻共振制造出噪音，拆下內(nèi)飾，尾箱和底盤進行徹底的隔音處理。隔音之后強化底盤和尾箱鋼板，增加整車的穩(wěn)定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車外。貼好減振材料后，再在上面貼上一層吸音棉，不僅能更好的消除噪音，還具有良好的隔熱性能，使車廂的保溫性能獲得提升






引擎蓋雙層隔音：引擎蓋是汽車自身最大的噪音源。使用隔音對引擎蓋進行處理，可以降低引擎蓋與發(fā)動機的共鳴噪聲。與此同時，還能阻隔部分發(fā)動機倉熱量，防止引擎蓋受發(fā)動機倉熱量的長期高溫烘烤，保護引擎蓋漆面


翼子板做隔音是很有必要的，經(jīng)常開車的都知道，當(dāng)開到路面較差的地方時，輪胎與地面的那些碰撞噪音就很容易傳到車的里面，所以車的葉子板做隔音是必須的


在行車累的時候，在車內(nèi)聆聽到美妙的音響我們更不能忽視途中的風(fēng)景，或好或壞，都是一種經(jīng)歷，保持一份良好的心態(tài)來看待，享受生活的每一瞬間。擁有一個高品質(zhì)的駕乘環(huán)境對我們也是一種放松，一種享受


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