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標題: 車況下降的元兇積碳和磨損的累積 [打印本頁]
作者: lalamia    時間: 2012-10-30 14:33
標題: 車況下降的元兇積碳和磨損的累積
　汽車運行中必然產(chǎn)生的積碳和磨損的累積是造成費油 、動力下降 、消耗發(fā)動機壽命的主要原因 。
       積碳的危害：積碳影響噴油嘴霧化效果 、火花塞放電能量 、進排氣門間隙 、活塞磨損；
       磨損的危害：磨損造成發(fā)動機阻力增大 、活塞與汽缸間隙增大缸壓下降；
　　積碳和磨損產(chǎn)生的規(guī)律：
　　 A 積碳和磨損的產(chǎn)生有著多樣性 、隨時性的特點：
　　1 汽車運行必然產(chǎn)生微量積碳和磨損的積累；
　　2 惡劣的行車環(huán)境（擁堵 、低溫 、顛簸等）造成積碳大量堆積 ，磨損嚴重；
　　3不良的駕駛操作（急加油 、急剎車 、嘬車等）在損傷發(fā)動機的同時致使燃燒不充分而產(chǎn)生積碳；
　　4劣質(zhì)燃油等劣質(zhì)汽車耗材或不及時的保養(yǎng)會導致積碳和磨損嚴重；
　　5 冷啟動時無機油狀態(tài)的干摩擦；
　　B導致車況下降的主要元素有著循環(huán)性 、積累性的特點：
　　1積碳的產(chǎn)生會導致燃燒性能下降 ，燃燒性能下降會產(chǎn)生更多積碳積累從而進一步導致燃燒惡化并加速磨損；
　　2 磨損致使機械性能下降 ，機械性能下降又會導致燃燒性能下降；
　　從中不難發(fā)現(xiàn)“積碳” 、“磨損”是導致車況下降的主要元素 ，而且有著隨時性 、多樣性 、重復性 、積累性 、循環(huán)性的規(guī)律特點 ，它們逐漸積累的過程就是費油逐步嚴重 、動力下降 、導致故障產(chǎn)生的過程 ，在這個過程中形成了巨大的“費油積累效應” 。





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