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標(biāo)題: 南寧CRV隔音音響改裝 本田CRV全車隔音專業(yè)音響改裝 [打印本頁]
作者: A南寧偉強(qiáng)音響 時(shí)間: 2017-7-25 14:07
標(biāo)題: 南寧CRV隔音音響改裝 本田CRV全車隔音專業(yè)音響改裝
本帖最后由 A南寧偉強(qiáng)音響 于 2017-7-25 16:53 編輯
本田CRV車身寬大,外形動(dòng)感時(shí)尚,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,空間充裕,操控性較好,四驅(qū)系統(tǒng),ECO節(jié)能模式。已成為不少車友們的選擇之一。但所有車不可能十全十美,對(duì)于熱愛音樂的車主來說,感覺原車的音響”不聽無味,聽之煩躁“,所以車主想通過改裝音響,來解決這一問題
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2017-7-25 16:51 上傳
系統(tǒng)配置 前聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5F套裝喇叭
后聲場(chǎng):芬朗SQ-6.5C同軸喇叭
功放:芬朗AL-75.4四路功放
隔音:大麥隔音
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四門隔音在做音響前,我們要做四門隔音,從音響角度來說四門雙層隔音又是汽車音響改裝中最基礎(chǔ)。四門雙層隔音后給喇叭創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。讓喇叭有個(gè)相對(duì)優(yōu)良的環(huán)境中發(fā)揮。也給喇叭創(chuàng)造了一個(gè)效果發(fā)揮的空間,
拆開門板看到原車只有一塊薄薄的塑料膜,只能起到防水作用,沒有一點(diǎn)隔音效果,而門板因?yàn)殁k金較薄很容易產(chǎn)生共振,所以門板隔音處理至關(guān)重要,我們先撕掉塑料處理上面得膠狀物,清潔車門
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之后我們對(duì)門板進(jìn)行兩層隔音處理,第一層隔音在車門內(nèi)部進(jìn)行條貼,增加門板鈑金厚度,抑制共振,第二層滿貼隔絕風(fēng)噪,并且在車門有限空間為喇叭創(chuàng)造出一個(gè)箱體的環(huán)境,優(yōu)化了喇叭的效果
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做完隔音開始了喇叭的安裝,前聲場(chǎng)選擇了芬朗SQ-6.5F,兩路套裝喇叭,在中低音紙盆中植入羊毛,配合織物頂球高音,以及對(duì)稱式無源分音器,每個(gè)細(xì)節(jié)都由芬朗匠人精心打造,搭配功放推動(dòng)聲音清脆悅耳,人聲順滑,完美的表現(xiàn)了音樂最本質(zhì)的美感
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后聲場(chǎng)選擇了芬朗SQ-6.5C同軸喇叭,作為一個(gè)輔助聲場(chǎng)喇叭,SQ-6.5E的加入使得整個(gè)車的聲場(chǎng)得到了更好的平衡,使得車內(nèi)變成了一個(gè)音樂的現(xiàn)場(chǎng)
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優(yōu)秀的喇叭如果沒有優(yōu)秀的功放去推,再完美的喇叭都是浪費(fèi),芬朗AL-75.4四路功放,可以完美的推動(dòng)前聲場(chǎng)的SQ-6.5F和后聲場(chǎng)的SQ-6.5C,保證了系統(tǒng)有足夠的穩(wěn)定的功率輸出
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最后我們把全車復(fù)位,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,這樣才能達(dá)到最完美的效果
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