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玩改車
標(biāo)題:
成都車衣裳林肯MKZ電光金屬鈦金車身改色貼膜
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作者:
四川車衣裳
時間:
2017-7-23 21:36
標(biāo)題:
成都車衣裳林肯MKZ電光金屬鈦金車身改色貼膜
成都車衣裳林肯MKZ電光金屬鈦金車身改色貼膜
作品展示
【施工車型】林肯MKZ
【施工項目】CYS
電光金屬鈦金
【產(chǎn)品型號】電光系列電光金屬鈦金
【聯(lián)系方式】
18190931256
MKZ作為林肯家族的入門車型同樣保持了家族應(yīng)有的“高貴范兒”,雖然上一代車型銷魂的飛翼式進(jìn)氣格柵不見了蹤影,多少還是有些令人惋惜。不過全新的前臉造型塑造出的是不同的一種韻味,星輝式格柵給人的視覺感受是更加優(yōu)雅。全新的矩陣式LED前大燈組造型也變的更加飽滿,并且?guī)в袕澋垒o助功能。車身側(cè)面的線條自然流暢,勾勒出性感的車身輪廓,MKZ的車身尺寸為4925×1864×1477mm,軸距為2850mm,4925mm的車身長度相較于諸多同級車型有著明顯的優(yōu)勢,不過2850mm的軸距則就顯得十分“平庸”了。雖然獨具韻味的前格柵已經(jīng)消失不見,但同樣令人印象深刻的一體貫穿式LED尾燈則得以保留。同時,一體式LED尾燈也成為目前林肯家族的標(biāo)志性元素之一,尾燈與霧燈融為一體,辨識度極高。
想要進(jìn)入車內(nèi),MKZ也提供了多種方式,除了用常規(guī)的遙控鑰匙操作以外,還可以通過車門上的密碼鎖開啟車門。
相比于驚艷的外觀,MKZ的內(nèi)飾則顯得較為平淡,不過做工及用料還是符合這個級別應(yīng)有的水平。有意思的是,MKZ的換擋機(jī)構(gòu)既不是常規(guī)的擋把,也不是旋鈕式,而是將擋位集成在了中控屏幕的左側(cè),以按鍵的形式存在,適應(yīng)起來需要一點時間。懸浮式中控臺分區(qū)清晰合理,8英寸觸摸屏為全系標(biāo)配,值得慶幸的是,新款MKZ換裝了第三代SYNC?with MyLincoln Touch多媒體系統(tǒng),反應(yīng)速度和UI設(shè)計都較上一代有所提升。
作為一款豪華品牌的入門車型,在營造豪華感方面MKZ表現(xiàn)的絲毫不遜色,多功能方向盤握感非常細(xì)膩,并且?guī)в匈┸嚲钕矚g的方向盤加熱功能。真皮座椅的質(zhì)感不錯,包裹性和支撐性也十分到位,作為一款“豪車”座椅加熱/通風(fēng),以及“老板鍵”自然都是必不可少的配置了。不止如此,MKZ前排座椅還配有座椅按摩功能,后排乘客也可享受到兩檔可調(diào)的座椅加熱。
配置方面,自動駐車、上坡輔助、發(fā)動機(jī)起停系統(tǒng)、AUTO HOLD、電動后備箱、電動方向盤調(diào)節(jié)、方向盤記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、后視鏡記憶、自動泊車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航均有所配備,的確可以算得上是應(yīng)有盡有了,不過這倒也符合其38.88萬元的售價。
MKZ搭載一臺2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī),分為高低功率兩種版本,侃車君試駕的為頂配車型,更大功率為253馬力,峰值扭矩389N·m。除了頂配車型之外,其余車型更大功率為203馬力,峰值扭矩為381N·m。與發(fā)動機(jī)匹配的是6AT變速器,此外,全系車型都標(biāo)配了CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)。
雖然MKZ看上去一副商務(wù)精英范兒,但開起來你會發(fā)現(xiàn)它的多種性格。輕巧的油門反應(yīng)多少令人有些意外,畢竟MKZ的車重已經(jīng)達(dá)到了1802kg,車身長度也超過了4900mm,而靈活的反應(yīng)**可以稱得上是驚喜。繼續(xù)深踩油門,MKZ會給你帶來持續(xù)不斷的推背感,6AT變速器的表現(xiàn)相當(dāng)不錯,換擋平順,加之舒適的座椅以及良好的懸掛表現(xiàn)不會讓你有絲毫的不適與狼狽。MKZ的懸掛表現(xiàn)似乎能找到一絲老美系車的感覺,它可以將路面上大部分的長短波震動全部吸收,但相比老美系車又有所優(yōu)化,整體表現(xiàn)十分緊致,令人滿意。不過MKZ的剎車似乎有些過于靈敏,輕輕一點就能夠得到不錯的制動力。NVH方面,MKZ配備雙層隔音玻璃以及ANC主動噪音控制系統(tǒng),使得車內(nèi)的靜謐性表現(xiàn)的相當(dāng)出色。
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